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一是运动惯性。设备在运动到停止、停止到运动的过程中，就有惯性。惯性会导致设备出现摇摆，虽然说目前的吊车均安装有防摆装置，但是，如果是急停急走，还是会出现较大的晃动。
二是摩擦导致的。包括钢丝绳与卷筒之间、起重机底盘之间的摩擦等等，都会让设备吊装过程中在设备空中出现摆动。也是因为如此，起重机要定期进行润滑维护。就是为了减少摩擦。
三是外力导致的。苏州吊装公司总结包括风力、雨雪等外力，也会导致设备出现摇摆。特别是对于提及较大的设备而言，在空中可能摆动更为剧烈。
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起升或下降
（1）严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。 在吊车作业中绝i不能断开全自超重防止装置（acs系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。
（2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。
（3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。
（4）当起吊载荷要悬挂停留校长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。
但在下降货物时禁止锁住鼓轮。
（5）在起重作业时要注意鸣号警告。
（6）在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。
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起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业;在作业中，严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作;传动部分应润滑良好。
当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时，设置信号传递人员。在开然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作，都应该设置足够的照明设备。
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起重吊装行业的发展很快，工地操作以及建筑行业都有涉及，所以其发展方向也比较广。起重搬运运用越来越多，在现有起重搬运机的应用中设计的发展方向有以下几项：(1)具有零部件集成化、机构简洁化、结构完全优化的整机设计；(2)满足个性用户的特殊要求的个性化设计；(3)满足市场多样性和低成本要求的具有新技术特征的起重机新系列产品的模块化设计；(4)具有自分析、自调整、自纠错的智能化操作的全自动、半自动操作形式的高度机电一体化的起重机设计；