加油站回收系统就是将加油站卸油、储油、加油过程中产生的挥发油气,蕞终收集、储存和收入油罐汽车。一次油气回收系统即向储油罐卸油时可将储油罐内的油气回收到油罐车内。而加油机向汽车油箱加油时,可将油箱的油气回收到储油罐中,称为二次油气回收系统。加油站油气回收检测周期为一年一次(年检)。
每个环节都会有油气排放,而挥发的油气主要是在给汽车加油和运油槽车卸油过程中产生。加油站油气回收系统验收主要包括密闭性检测、液阻检测、气液比检测和后端油气处理装置的排放浓度检测等。主要检测设备有油气回收智能检测仪、气液比测试仪等。
油气回收检测为什么会不合格?目前,加油站油气回收系统均已完成改造并投入运营。但在运营后,加油站将面临油气回收三项检测参数的复检及环保部门的抽查。
在投入运营1年以上的加油站中,因油气回收系统三项检测复检不达标,导致加油站经营许可证无法通过年检或处罚关停的不在少数。
因此,通过日常工作中的自查自检来规避遭受处罚的严重后果便显得极为重要。
判断油气回收系统是否正常运行的依据就是检测“密闭、液阻、气液比”三个指标参数是否符合国标要求。
如何防范油气回收不达标1.加油站在完成油气回收改造后,排放油气必须达到规定的限值,且要委托有资质的单位进行油气回收改造验收及日常油气回收治理环保检测服务。2.加油站自身要加强油气回收运行管理,加油站负责人发现设备老化、集气罩损坏的要立即更换;在加油站每日交接班时要对油气回收泵进行检查,发现损坏的加油机要立即停止使用,维修恢复正常后方可运行。
3.对现场有明显味的加油站需要进行检查,寻找跑冒滴漏点并落实整改;对于情况复杂的需通过第三方机构的液阻检测、密闭性检测、气液比检测来确定症结所在。