在轻量化设计方面，实拍车源于蚁象平台开发，经过整车科学的轻量化设计，多部位采用铝合金和复合材料部件，底盘自重仅有2.15吨，上牌无忧。而且车辆使用了来自于瑞立的空气处理单元和气路阀门，整体气路可靠性得到保障。在续航方面，车辆配备120升复合材料油箱，既能帮助降低整车自重保证车辆拥有充足的续航里程，还能够保证车辆拥有充足的续航里程。
先说说福田欧马可的产品规划，中轻型车以S1和S3为主。其中前者主要针对城市配送开发，有4米2及以下多款蓝牌车型；后者是我们常说的“大黄牌”，主打城际运输领域。再往上还有标准的欧马可S5系列中卡车型。
欧马可S3冷链之星产品是基于超级卡车平台开发，技术成熟可靠，并且整车采用模块化、轻量化设计，自重更低，承载力、可靠性更高，外观更加年轻时尚。搭配可靠的开利600冷机和保温冷厢，满足对可靠和时效性有较高要求的冷链行业用车需求。
欧马可S3冷链之星产品的外观大体延续欧马可的设计思路，车头处盾形前格栅是福田超级卡车家族式设计元素，具有非常强的品牌辨识度，同时还让整车显得更加沉稳，更具气势。
如今的城配行业，90、00后的年轻卡友越来越多，对于他们来说，车辆的外观也是在选车时考量的一大因素，着这方面，欧马可从未让人失望。这款欧马可“蓝A”AMT的外观依然延续了欧马可家族式的设计风格，主打简洁帅气的科技风。车身线条以柔和的曲线为主，搭配上蝶翼式布局与欧马可经典的银色涂装看起来非常帅气。前脸标志性的三阶梯式的中网设计几乎成为了福田车型的专属符号，让前脸看起来更加饱满、帅气。
欧马可“蓝A”AMT。在动力方面，这款车搭载了一款福康发动机，型号为F2.5NS6B160，这款发动机排量为2.5L,符合国六排放标准，大输出160马力，460牛米的峰值扭矩，性能相当。
而且康明斯发动机采用多级喷射和分层燃烧技术与康明斯的非EGR后处理结构，拥有高压共轨2000bar的喷射压力，具备出色的稳定性和可靠性，在满足蓝牌新规的同时，让性能得到大化释放，在节油方面也有着非常不错的表现。