1、稀土含油尼龙衬板属高分子聚合材料，平均分子量在10万以上，是普通尼龙的5倍，所有机械性能指标远远超过普通尼龙，综合性能指优于其它热塑性工程塑料。2、稀土含油尼龙衬板的比重轻，制造相同体积的零部件重量仅为锡锌铜合金的八分之一，便于安装和降低成本。3、稀土含油尼龙衬板机械强度高，耐腐蚀，耐冲击，缺口冲击强度高达6KJ/M2,是锡锌铜合金的4倍。4、稀土含油尼龙衬板在聚合工艺中加入进口稀土油助剂，增加了自润滑性，降低了摩擦系数，增加了使用寿命。5、稀土含油尼龙衬板绝缘性好，耐腐蚀，耐老化，吸水率低。6、稀土含油尼龙衬板在尼制备过程中，在原料内添加入一定量的填料及一定量的助剂如阻燃剂、防老剂等可制得多种填充尼龙。根据填充剂不同，填充尼龙可分别具有耐磨、自润滑、阻燃、耐老化等性能，同时还可提高耐热性、刚性、韧性、尺寸稳定性等。如防老化尼龙比一般尼龙使用寿命长，增加了韧性和耐热性；阻燃尼龙具有耐燃性能，离开火焰后自动熄灭，并且热稳定性好，无味，对设备无腐蚀作用。滑动性能好，静、动摩擦系数相差小，因此不会像金属那样有粘滞现象。含油尼龙衬板是一种很好的家居材料。
稀土含油尼龙衬板是属于一种新型的工程塑料，是一种高分子聚合材料。它的产品性能很突出。首先它远远超过普通尼龙的机械性能，它在综合性能指标方面，也优于其它热塑性工程塑料。其次是它的重量很轻，有利于产品的安装，并且能够减少成本费用。尼龙滑块对钢铁滑块的取代，不仅节省了维修费用，而且减少了环境污染的压力尼龙件是重要的工程塑料。将进口的稀土油助剂融入到聚合工艺中，这样做的目的在于，增加其自润滑性与使用寿命的同时，降低其摩擦系数。
尼龙板应用的方面有很多，大致来说可以从纤维扩展到盾构机械、电气、化工、汽车、和建筑等更广泛的领域。
普通材料的尼龙板外观层次变化呈乳白色到淡黄色，无机械杂质，表面水分均匀颗粒。尼龙板粒径大于40粒/g带，微小黑点颗粒含量不大于2%。它具有韧性好、耐冲击、机械强度和耐热性高、冲击强度好、熔点高、成型加工性能好、吸水率高、饱和吸水率约11%等特点。在硫酸酚或甲酸中易熔化，低温脆化温度为零下20-30度。用MC尼龙做活塞环的特点是：重量轻（是青铜重量的15%左右）降低运动损耗，节约机械动力。
尼龙板具有良好的抗拉强度、冲击强度、刚度、耐磨性、化学性、表面硬度等性能，透光性高，与光学玻璃相似，加工温度300-315°c，成型，必须严格控制管的温度。过高的熔体温度会使产品因降解而改变颜色，过低的温度会因塑化不良而影响产品的透明度。模具温度尽可能低，模具温度会被结晶，降低产品的透明度。含油尼龙衬板作为一种塑胶材料，在建筑行业中已经是得到了比较广泛的应用了，而对于这样广泛性的应用，我们同样的要求含油尼龙衬板具有很多的性能，那么这些性能会是什么呢。
尼龙链轮、尼龙齿轮虽然是叫法不同但是材质是一样的，应用的领域及发挥的作用却大同小异。尼龙材质本身具有良好的综合性能，其中应用为广泛的就是尼龙材质的性能，自润滑性能，耐热性能，抗冲击能力，稳定的化学性能，尼龙材质还是无毒无味的，尼龙还具有一定的阻燃性能。4、稀土含油尼龙衬板在聚合工艺中加入进口稀土油助剂，增加了自润滑性，降低了摩擦系数，增加了使用寿命。
尼龙正是由于具有这么多的优良特性，尼龙做成的齿轮及链轮。在机械、化工、仪表、汽车等行业广泛替代一些金属及零部件。尼龙材质在一定程度上比一些金属更，更耐腐蚀，更具有良好的机械强度，更润滑（特别是在一些不能使用润滑剂的部件）。尼龙链轮及齿轮远远比一些金属更，成本更低。采用MC尼龙、增强尼龙1010，经过高分子结构，设备和技术制造而成，比铸铁的更具有耐磨性，使用寿命更长，对机器磨损更小的特点。这些有力的条件是尼龙齿轮在这些行业得到更广泛的应用，也得到了客户的一致好评。