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钢筋混凝土方桩的一般的方桩内部钢筋结构都是4条主筋，然后若干条分布均匀距离的箍筋组成。箍筋和主筋的链接方式有铁丝绑定加固，还有电焊式连接方式。现在钢筋混凝土方桩的制作工艺已经十分成熟。十几二十年前,很多加固地基用的是松木桩。但是松木桩的原材料供应不稳定，长度也很难达到合适的长度，现在也不符合环保的标准不环保。现在新型的钢筋混凝土方桩的硬度是远远比松木桩的要好，能更长时间地有效的加固作用，强度更硬、做到真正的环保，现在的施工一般都是选用的钢筋混凝土方桩。
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管桩生产厂家介绍管桩施工技术
(1)管桩生产厂家介绍先清除表土、平整、滚压，保证打桩机在施工现场行走时不下沉，施工时机械不沉降。以15t压路机为标准，静压不下沉。
(2)管桩生产厂家介绍静态打桩机到打桩点就位，调试打桩机使打桩机夹爪中心(可挂中线锤)与桩基基本对齐将样品桩定位在地面上。垂直稳定，将打桩机调平，再次调整检查，使打桩机长步(长船)落地，受力稳定。
(3)管桩生产厂家介绍PHC管桩采用半挂车运输，每车吨位60t左右，可运输8-10根管桩(根据临近道路的装载情况，运输吨位调整为防止损坏路面)，现场使用25t吊车卸车;管桩运输时，每层之间应设置垫板支撑，垫板上下对齐，材料相同，同层垫板应保持在同一平面上。
(4)管桩起吊、运输、堆放时，应防止碰撞和附加弯矩，并加固储存场地的基础。根据现场情况，如需堆放在堆场，堆垛层数不能超过9层;
(5)管桩应堆放在打桩机前进方向的右侧，一次到位，上下桩一并供应。由于每根管桩吨位较大，应避免现场二次倒运，管桩软地基处理范围外应进行平整。加固临时存放场地，按要求设置两个存放支点;运至现场的桩应按规范要求进行质量审查，不符合标准的桩严禁使用。
(6) YZY1000B型液压静力打桩机用于PHC管桩自吊。底桩 一节(钢板焊接十字桩尖)两点起吊，使桩身垂直进入桩的夹爪。启动垂直和水平行走油缸，使桩尖与桩位对齐;启动压桩油缸将桩压入土中0.5m~1m，然后停止压桩，用线沉或全站仪对桩进行两个方向的纠偏。桩身垂直度偏差小于0.5%方可正式开启桩身垂直度。打桩前，应在桩侧或桩架上设置尺子，以便施工时观察记录。
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在打桩过程中，会产生一定的打桩应力，其主要形式为拉应力和压应力。打桩作业、土壤阻力和形式与桩锤和尺寸有关。
打桩应力可用PDA动力测试仪检测。一般来说，大多数管桩都是用高能柴油锤或落锤打入的。在桩锤的冲击下，桩顶产生高值压应力，并以压力波的形式迅速传递到桩底，同时也产生反射应力波。当桩顶初始压应力向下传递到桩尖时，如果桩尖土层的阻力很大，反射的压应力波传递到桩尖，如果桩顶自由度大，则压应力波以拉应力波的形式向下反射。
如果桩端土阻力很小，那么向上反射的就是拉应力波。桩截面任意点的应力值是向下传递的压应力和向上反射的拉应力的代数和。根据相关工程的实测数据，打桩应力峰值大多在35 ~ 50mpa之间，部分情况下拉应力甚至达到50MPa以上。在大多数情况下，拉伸应力是由拉伸和压缩交替作用的。打桩应力的产生是复杂的，受打桩阻力、打桩机、打桩方法等因素的影响。因此，有必要对具体问题进行详细分析。
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