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减速机体内有异物
异响清晰，不规则。主要原因是异物（如小零件、装配工具等）在装配过程中不慎落入减速机。如果发生这种情况，请清除异物并检查齿轮是否损坏。
损坏零件脱落
这是一个明确且不规则的反应。由于减速机经常受到较大的载荷冲击，在载荷的连续作用下，轴承、轮齿等部位的损坏造成损耗，损坏的部位在机体内脱落引起了不同的声音。需要及时清理车身部位，更换损坏部位。
轴承游隙大
这种异响是清晰的、连续的、周期性的，并且随着速度的增加而增大。轴承主要由四部分组成：内圈、外圈、滚动体和保持架。轴承游隙大是指滚子与内外圈的间隙过大。运转时，滚动元件与内圈和外圈发生碰撞，产生异响。
齿轮齿侧间隙偏大
这种异响噪音是混浊的，通常发生在减速机启动处，在连续运行时消失。在齿轮啮合传动中，为了在啮合齿廓之间形成润滑油膜，避免因轮齿摩擦和热膨胀引起卡阻，齿廓之间必须存在间隙，称为侧隙。如果侧隙过小，热膨胀会导致啮合齿轮卡死；但如果间隙过大，会在齿轮接触的瞬间产生强烈的冲击力，造成异常冲击。
零件之间的不同心
这种噪音是混浊的、连续的、周期性的；一般情况下，零件之间的同心度差异不会影响产品的性能，但如果差异超过允许范围，则会产生不同的噪音，甚至影响减速机的使用寿命。由于零件之间的心的不同，产生齿轮的不正常啮合、负载分布不均、受力不均等现象，在这种不平衡力的作用下，会产生不同的声音。
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1、润滑油不合格或使用过长，如果加入过期的或与该型号的润滑油性质不一致的油及长期没有更换润滑油都可能会导致减速机油温过高。
2、润滑油过多。当油的液面的高度高于油尺或可见孔上下限位置时，就会造成减速机油温过高。
3、机件损坏，机件损坏包括齿轮点蚀严重，断齿，轴承保持架、内外圈、滚珠损坏以及轴承抱死或轴变形严重。
4、箱体外部被杂物或灰尘覆盖，当减速机周围堆放东西或机体表面长期没有清理时，有可能因杂物或灰尘的覆盖导致减速机散热不完全以致使油温升高。
5、冷却装置堵塞或失效，冷却装置同减速机一样置于灰尘较大的厂房中，如果长期工作而未清理内部的管路造成冷却装置堵塞或冷却装置坏掉时，都会引起减速机油温升高。
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1、适当的工作温度:在减速机内部，齿轮和轴承等部件需要润滑油膜的保护，因此减速机的工作温度应该控制在规定范围内，以保证润滑油的性能和寿命。
2、合适的负载范围:减速机的设计负载范围应该与实际负载相匹配，过小的负载会导致轴承和齿轮等部件过度磨损，过大的负载则会导致减速机损坏或者出现安全事故。
3、正确的安装和维护:减速机的安装应该按照制造商的要求进行，保证减速机与驱动轴和输出轴正常配合，并且不产生过大的振动和噪音。同时，减速机的维护也非常重要，定期更换润滑油和检查齿轮和轴承等部件的磨损情况，可以延长减速机的使用寿命。
4、恰当的环境条件:减速机通常用于恶劣环境下的工作，例如高温、潮湿、腐蚀等，因此在选择减速机时需要考虑环境因素，并选择适合的防护等级和材料。
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齿轮减速机润滑油的保养
齿轮减速机的润滑油使用过程中需要定期检查油质是否合格、润滑油量是否充足等。同时，还需要注意以下几点事项：
1. 防止经常滴油。
2. 防止过度使用。
3. 防止机器高速运转。
4. 防止油温过高。
总结
齿轮减速机运转需要使用适当的润滑油，根据不同的工况和要求选择适当的润滑油种类。润滑油使用量需要根据设备的具体情况来决定，同时需要定期更换润滑油以保证设备的正常运转。在使用过程中需要注意润滑油的保养以延长设备的使用寿命。