现在市场上卖的有很多所谓节油器，可以省油，其实市面上出售的节油器基本都没有任何作用，想要达到省油，正确方法是要养成良好的用车习惯。汽车节油器是指通过某种方式来起到节省油耗的装置。节油器有好几种类型，其中常见的就是插点烟器，不过可以肯定的是这类产品属于智商税产品。其实我们非常理解广大车主希望车辆能够省油的需求，但是类似节油器这种产品，仅从技术上就不可能实现。要知道，发动机技术发展到现在，所有厂商都希望在技术上还能做出一点突破，哪怕是降低1%的燃油。然而，现在几十块到几百块不等的节油器，竟然宣称自己能够节油5%-10%。
货车节能减排系统的原理是通过对生产过程中的能源消耗和废弃物排放进行监测、分析和控制，实现能源的利用和环境污染的小化。
具体来说，节能减排系统通常包括以下几个部分：能源管理系统：通过对能源使用情况进行监测、分析和控制，实现能源的利用和节约。例如，可以通过对设备的开关机时间、温度、湿度等参数进行调整，以达到节能的目的。智能控制系统：通过对生产过程进行智能控制，实现生产过程的优化和节能减排。例如，可以通过自动化控制系统对生产流程进行优化，减少能源消耗和废弃物排放。
货车节油器的效果并非，还需要考虑其他因素的影响。例如，货车的驾驶习惯、行驶路线、道路条件等都会影响货车的油耗。因此，在使用货车节油器时，还需要注意合理驾驶，避免急加速、急刹车等操作，以限度地发挥节油器的效果。能燃烧不充分的技术难题。通过提高柴油的活性比例，使其充分燃烧，具有降低油耗、提升动力、减少排放的综合一体化功能的高科技节能环保装置。
节能减排采用两种处理方式 ，发动机的节能减排分前处理与后处理两个部分 “前处理”指的是发动机燃烧之前的处理。 “后处理”指的是发动机燃烧之后的处理。 柴油车尾气中有两个主要的有害的杂质，一个是PM炭烟颗粒物，一个NOx化合物 ，这是两个互为矛盾的存在体。PM炭烟颗粒物生成的条件是低温缺氧，而NOx化合物生成的条件是高温富氧。两个有害物质生成的条件互为相反。