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5Mpp4-1新款压差传感器货源充足免费咨询「多图」慢步云端

   日期:2023-10-01     作者:济南信发汽配    浏览:31    评论:0    
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红岩4.0氮氧传感器

1、目前温度遭预设为120℃,温度值是参阅EGP的出口温度传感器测到的数值。

2、传感器当转交至ECM寄来的温度信号后,传感器将另行搅拌至较大温度(需为800℃)特别注意。

3、这时只要传感器头认识至水将会引致传感器破损。

4、熔化至工作温度后,传感器才已经开始长时间的测量工作。

5、氮氧传感器将测到的氮氧化物值借由CAN总线发送给ECM,发动机ECM借由这类信息对氮氧化物的废气开展*监测。

6、氮氧化物传感器工作原理。氮氧传感器元件是渡口的Zr02氧化锆陶瓷管,是一种固态电解质,两侧面依次退火上中空铂(Pt)电极。

废气控制阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧,而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度,因为氮氧化物是在高温富氧的条件下生成的,故抑制了氮氧化物的生成,从而降低了废气中的氮氧化物的含量。

废气阀又称为油分离器,它是安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。

废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧,而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度,因NOX是在高温富氧的条件下生成的,故抑制了NOX的生成,从而降低了废气中的NOX的含量。

废气阀损坏后无法控制废气循环量,而过度的废气参与再循环,将会影响混合气的着火、性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时,再循环的废气会明显地影响发动机性能。

接头

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排气温度传感器

这是温度传感器的电路及检测方法。 1,温度传感器,其实是跟温度相关的阻性原件,如正温度系数传感器或负温度系数传感器,阻值随温度变化,不同的阻值对应不同的温度。 3,这是控制器ECU,控制器的作用是检测温度传感器对应的电压,通过电路电压分压的对比检测温度传感器的阻值,进而得出温度值。

这是温度传感器的电路及检测方法。 1,温度传感器,其实是跟温度相关的阻性原件,如正温度系数传感器或负温度系数传感器,阻值随温度变化,不同的阻值对应不同的温度。 3,这是控制器ECU,控制器的作用是检测温度传感器对应的电压,通过电路电压分压的对比检测温度传感器的阻值,进而得出温度值。

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