现代吸塑包装的发展历程：
设计高速精密的吸塑包装机械：
吸塑包装机械大量使用凸轮连杆机构作为实现给定运动参数的可靠而经济的传动机构，我国许多设计人员却不会根据工作循环图和精度要求独立设计计算凸轮连杆机构的运动学和动力学参数，只会把国外样机的凸轮连杆零件卸下来进行逐点测绘。懂得机构学理论的人都知道，凸轮轮廓坐标测绘误差哪怕只是一丝，就有可能导致执行机构百分之几十的动作误差。一些企业为了能生产出国外同类比较先进的吸塑包装机械，不得不花费大量外汇去购买国外的凸轮轮廓设计软件。现代吸塑包装的发展历程：设计高速精密的吸塑包装机械：设计高速精密的吸塑包装机械，需要设计人员具备系统的现代设计理论和知识。其实，我们开发的凸轮连杆机构CAD/CAM软件已经能够满足企业进行凸轮连杆机构自主设计的能力，并在一些企业使用中获得明显的效果。但是，多数企业的设计人员仍然缺乏现代机构学的理论知识，不知道这类设计软件已经开发出来，或者舍不得花钱购买。
吸塑品质要求
拉线：吸塑成型生产时产生的一些不应有的线条突起（模具上没有的），需要重新修改模具（降低高度和增加园滑度）和增加额外的压力模具（我们称之为上模）来解决。拉线过大时，被看作是次品，无法用于吸塑包装，但在零部件周转托盘领域，只要拉线排列整齐，不影响使用功能，应视为合格品。如今国内物流行业想要和国际化的物流行业接轨就需要不断的开发新型的包装材料，在包装材料上需要具备：环保，节能。拉线又称之为：拉筋。
划痕：吸塑成品上特别是透明泡壳上带有划伤的痕迹，如果痕迹太长，太大，泡壳就成了次品，无法用于高g级包装。
晶点：在吸塑片材生产过程中，因空气中的细小尘埃，掉在加热的塑料材料上，产生的一种透明瑕疵，特别是在透明的吸塑片材生产过程中，这种瑕疵过大，过多时，视为次品。
气泡：在吸塑片材生产过程中，因加热的塑料材料中含有空气，使生产出的成品片材里带有气泡，特别是在透明的吸塑片材生产过程中，这种气泡过大，过多时，视为次品。
水波纹：在吸塑片材生产过程中，因材料和加工工艺不同，使生产出的成品片材表面有水面波纹，特别是在透明的吸塑片材生产过程中，这种水波纹过大，过多时，视为次品。一般情况下，片材越厚，水波纹越明显。实践证明，对于硬质PVC制品，没有加工助剂是不能熔融成型加工的，而对于软质PVC质品，没有或欠缺加工助剂，也是很难成型的。合格的PET材料很少有水波纹，但大多数PVC 都有水波纹的现象存在。
苏州鑫文包装材料有限公司提供吸塑包装
吸塑门板工艺品的介绍
吸塑工艺品在日常当中我们到处可以看到。随着吸塑加工技术的提高，可以做成各种各样的吸塑加工产品。如：现在的商场当中食品的包装，购物用的袋子。电子产品的包装；街道上面的吸塑灯箱；以及物流中心要来包装产品的外包装材料等
现代配送中心和电子商务的发展，给吸塑包装提出了许多新的研究课题，使大幅度简化吸塑包装成为可能。现代物流呼唤新型吸塑包装系统的出现，呼唤降低物流及其吸塑包装的费用，已成为传统产品利润的第三来源。