减轻自重，降低能耗
旅游景区电动观光车能量密度低，要获得一定的行驶里程，就需要加载大量的电池，这样景区电动观光车的整车质量相应就增加了。我们常用燃油管观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的，而旅游景区电动观光车为提升整体质量，让观光车更加轻便，采用了高强度钢材，高强度铝材，玻璃车身部件等轻质材质，这样就大大减轻了整车的自重，降低了自身的能耗。
减少空气阻力，提升性能
相对于燃油观光车来说，采用前前置发动机会让车头有前部栏栅格让空气对散热器进行冷却，这样空气阻力就会受到阻碍。
观光车年检而且旅游观光车是一种专为旅游景区设立的区域性电动车，主要用于公园，大型游乐园，封闭社区，校园，花园式酒店，度假村，别墅区，城市步行街，港口等区域开发的自驾游，区域巡逻，代步的环保型电动乘用车辆。所以采用独立悬挂减震系统、四轮液压制动系统以及高强度钢化玻璃，同时采用汽车金属油漆，外观靓丽，视野开阔。检查观光车景区观光车一般是需要年检的。景区观光车年检为观光车的安全运营提供了保障。同时，也加强了电动观光车司机的安全操作意识，确保在旅游接待工作中，以可靠、安全的面貌为游客提供了服务。其实电汽场觉得景区的观光车不仅需要年检还需要周检月检，毕竟是常载人车辆。
一般在我国的南方就用GL490就可以了；我国的北方比较寒冷的地区一般选择GL-80/90齿轮油。低速四轮电动观光车的后桥一般一年需要换一次以上的齿轮油，一般选择气温暖和的地区选择GL-590;气温寒冷的地区就可以选择GL-580W/90的油品，一般加油的量度是1.2升。更换时我们要先把放油螺塞拧下来，放出残留的齿轮油，清洁干净后重新装上放油塞，再从加油孔加入新的齿轮油。总而言之，操作时我们必须要按照绿捷特电动车工厂随车卡里的注意事项，及以上的润滑保养内容来进行定期的保养，不然会给我们的低速四轮电动车带来很大的伤害，不利于电动车的使用和我们的驾乘安全。