圆螺纹的剖面能有效的防止污垢堆积和机械性损坏，这些螺纹的形状意味着它们清洁和润滑的维护需求相当低。由于不存在脆弱的锐角，这种螺纹比其他螺纹更耐磨，寿命更长。
梯形螺纹传动效率较矩形螺纹稍小，但磨损后可用螺帽调整。传动用丝杠常用的螺纹。他们具有高强度并易于制造。通常可以在使用在大负载的场合，例如虎钳或车床的螺杆。其标准化的变种包括多头螺纹，左旋。
Acme螺纹于1894年开发，是一种非常适合传动、传力并与矩形螺纹相比具有各种优点的螺纹，因为其无论是单点螺纹切削或模具滚造比矩形螺纹都更容易（因为后者的形状要求，使其工具刀头所具有的几何形状均不适合切削）;比矩形更耐磨（因为磨损可以得到补偿）;它比同等大小的矩形螺纹更强;并且该种螺纹较矩形螺纹与半螺母更平滑的啮合。
精密丝杆的误差产生原因有机床方面的误差：机床母丝杆径向跳动及轴和窜动的影响，机床母丝杆有了径向跳动及轴向窜动，它们就会直接影响工艺系统运动链中工件与刀具的正确相对运动。其中以母丝杆的轴向窜动，影响很大。它相当于母丝杆本身的螺距作周期性的变化，它会直接给被加工精密丝杆螺距带来一项周期性的误差。
为了限制这项误差，在机床精度标准中规定：普通车床丝杆的轴向窜动量不得超过0.01MM；提的普通车床不得超过0.005MM；精密丝杆车床不得超过0.002MM。母丝杆的径向跳动，在性质上和轴向窜动一样，都是造成以母丝杆一整转为周期的周期性误差。所不同的只是径向跳动量并不直接影响母丝杆的实际螺距，而是通过母丝杆实际中径尺寸的变化以影响螺距的。
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丝杆的传动误差分析机床调整时，传动比是由各齿轮副的齿数所决定的，这只反映传动速比的理想值。没有反映传动速比的瞬间关系。尽管传动齿轮的齿数之比没有原理误差；但由于齿轮制作误差及安装时偏心等的影响，其瞬时传动速比并不一定，而是一个围绕理想传动速比周期性变化的变量。显然，这就会破坏工艺系统运动链中工件与刀具的相对位置，而给被加工丝杆螺距带来附加的周期性误差。
关于提高运动链中各元件的加工精度问题，并非总是可行的。因为在螺纹加工机床中，传动元件比较多，采用这一办法，就会使各元件精度提高到难以达到的程度。因此，在提高传动精度方面，我们常常看到另一种叫做误差补偿的办法。
其一利用校正尺已补偿母丝杆螺距误差。不难理解，若母丝杆螺距有了误差，他就会使刀具进给行程产生或大或小的变化。这是，只要校正尺能使母丝杆上的螺母产生一个或正或反的附加运动，就可以补偿误差已保证及极高被加工丝杆的螺距精度。