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没有特殊状况一切监控杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋契合及受风要求。其间水泥为425号一般硅酸盐水泥。混凝土的配比和小水泥用量应契合GBJ204-83的规则;预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎杰出以防损坏螺纹。依据预埋件设备图正确放置监控立杆预埋件，确保支臂杆的伸出。
监控立杆根底的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量坚持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30 mm ，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水。
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监控杆是交通管理是一个子系统，集中控制交通信号和传感器，根据需求调节通过城市的交通流量，主要作用是监控主要道路上的信号，通过平滑流量并根据需求实时确定流量优先级，显著减少日常拥堵，拍摄驾驶等行为，还能有效地响应交通事故。启用交通控制，监控立杆上安装监控设备，收集详细的交通数据，每组立杆都有通信设备，可用于摄像机或蓝牙探测器车辆数据。
监控立杆有三个组成部分，交通灯，探测器，以及中央控制系统，检测器控制系统城市所有主要道路上的交通流状态。以维持城市内的交通流量。监控立杆具有特殊功能，规范了市的车辆形式，也起到了安全防护的作用，平滑了交通防止拥堵。监控立杆已经发展了数十年。很多交通枢纽在高峰期会面临交通拥堵，导致拥堵的的原因主要是驾驶员违规驾驶导致的，避免交通过载，针对这种情况有效监控。
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电子杆的基础怎么做？
电子杆是现在确保道路交通规范的重要设置，是监控器材的主要支撑工具，所以为了确保它使用的安全性、牢固性，前期立杆的基础工作是十分重要的。
电子杆混凝土基础尺寸和混凝土标号，根据立杆大小具体设计，确保立杆稳固扎实。
立杆混凝土基础中间有一至二根线管与窨井连通，线管内径不小于60㎜。电子杆表面须作防腐镀锌处理。立杆底部必须留有检修孔；顶部须做活动顶盖，方便穿线和防水处理。周边须有良好的设备接地桩，接地电阻≤4Ω。只有把电子杆的基础工作做好了，才能使其后期能够更好的为监控器提供好的支撑作用，才能在恶劣天气下也能确保安全性，比如大风等天气。
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