双线润滑系统
原理: 双线式集中润滑系统主要由润滑泵、换向阀、压力操纵阀（或压差开关）、双线分配器、电控箱和两条供油管道组成，润滑泵输出的润滑脂，经换向阀交替由两条供油管输送到双线分配器，经过双线分配器定量地分配到各润滑点。供油管内的压力达到分配器所需动作压力，分配器进行动作，而分配器动作完成又使油管内压力继续上升，当供油管各次压力都使分配器完成动作（系统完成一次给油运行）后，系统压力升到换向阀换向压力，换向阀换向进行二次给油。
众多的港口设备，也是需要给其提供润滑的，其中常常会被用到的，用于润滑港口设备的润滑。
智能润滑技术发源于中国，是单线润滑技术、多点润滑技术、双线润滑技术之后的更先进的润滑技术，解决了单线润滑技术、多点润滑技术、双线润滑技术不能解决的难题，是中国润滑中的于世界的技术。
传统润滑方式对给油点是否供油、油量是否适量不易判断，出现问题不易点检。采用智能集中润滑系统后，将电脑技术与可编程控制同现场电磁给油器、流量传感器相结合，具有实时监控、参数调节、故障定位等功能，确保了设备的润滑效果。
智能多线集中润滑系统,该润滑系统将科学的分油方式、定时定量的润滑理念融入润滑设备的设计与制造，使企业大型设备的润滑进入智能控制和网络监控时代。它是传感技术、信息技术、自动化控制、机械制造和管理思想的有机集成。能实现：定时、定量润滑，具有实时监控，智能通讯，故障自检及声光报警等功能。
该系统广泛应用于港口机械、皮带机、大型行车、导轨(轮)、堆取料机、大型挖掘机、电铲、翻车机重载托辊以及其他润滑点集中、环境恶劣人工不易或不能加油的地方。