大型吸粪车车身漆面的维护：吸粪车在出厂时厂家会给车辆做漆面，漆面的软硬程度也对车有一定的影响，车在快速行驶过程中，有风沙颗粒会对漆面较薄的地方产生一定的沙痕，这时，我们可以给车身打封釉，这样能形成牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右，镀膜也可以达到这种效果。
定期检查清洗车身：在使用车之后，要对车身进行清洗，不定期的检查大型吸粪车轮毂内外缘、车门的底部角落，车门钥匙孔及刮水架的活动部位等地方，检查车门及车身各部排水孔的畅通，检查车内覆盖物的湿度，特别是对于一些死角落处应经常清理、清扫。
冬季大型吸粪车的保养
冬季是大型吸粪车使用的淡季，大多客户都知道在不用时，需要把所有杂物排除干净，以免生锈，将整车清洗干净，并放置在闲杂车库中时，可以减少风霜的“侵袭”。具体的工作要求，做出以详细说明：
外部：全车身清洗/检查一遍，修补缺陷，做一次打蜡美容养护。大型吸粪车作为市政环卫作业车辆，常年在日晒雨淋、寒冷气温条件下作业，对油漆的保养显得格外重要。冬季避免把车在外停放。换季时，为大型吸粪车表面做一次从清洗、抛光、打蜡、封釉、镀膜等美容养护。
发动机：检查机油、刹车油、防冻液，过期后及时更换，夏季曾用水代替过防冻液，一定把水换回防冻液。进入冬季，经常检查发动机舱内机油、刹车油、防冻液，油液是否充足、变质、达到更换周期。选择时，不要混用或用劣质防冻液，一般两年换一次，更换前，用清水冲洗冷却系统。
轮胎：检查轮胎有无刮痕、鼓包，清理胎纹内的夹杂物，适当增加轮胎气压。轮胎在吸粪车安全行驶中，起着举足轻重的作用。冬季气温低，轮胎要补充气压，保持在规定气压范围内。同时，还应检查轮胎有无刮痕，橡胶在冬季容易变硬而显得脆，轮胎易漏气，甚至出现扎胎情况。
大家在做保养前，先看保养说明书，知道哪些是必须要做的项目，哪些不需要，避免产生不必要的花费。
大型吸粪车的制动系统要怎么检查？
制动系统的状态关系到大型吸粪车的安全行驶，使用前，务必检查吸粪车结构和零部件性能。制动系统在使用前，必须这样检查！
外表：观察制动盘外观，有无灰尘。若布满灰尘，赶紧洗车。当制动盘很热时，不要清洗制动片，反之，将导致制动盘变形。
触感：观察制动片，用手轻轻触摸大型吸粪车制动盘上的划痕。若有许多深划痕，需要引起足够重视。抛光或更换刹车片时，必须到修理厂进行特殊维护。触摸制动片时，注意温度。多次强制动可能会提高制动片温度。
收缩厚度：检查制动片和制动盘的磨损量是否在规定范围内。若磨损量大，必须进行维护，判断是否需要更换，比较四个车轮制动盘的磨损是否均匀。
新大型吸粪车需要注意制动系统，熟悉10公里前的新车非常重要，制动系统也需要熟悉。为了驾驶平稳性，应该在制动前使用离合器。行驶＞1000公里后，离合器的寿命需要延长。
制动系统片与离合片，这两种磨擦片均为耗费品，在使用一段时间后，就会出现损耗，原有作用效果也会随之降低，若不马上更换，就会出现异常问题。通常情况下，在大型吸粪车上设有警示显示灯，马上传出警示数据信息，提醒用户应对相关位置进行更换。
在每天驾驶前，还应详细检查辅热管散热器的制冷液，大型吸粪车预热3min-5min后才能启动，机油才会上升至柴油发动机的构件上，降低发动机内部构件的磨损程度。
如何使用大型吸粪车的电瓶处于正常状态？
大型吸粪车的使用寿命决定了经济性，如何使用，才会让电瓶处于正常状态下呢？
及时充电：电池放电后，开始进入硫化过程，在12h内出现明显硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，若不及时充电，这些硫化结晶将要聚积，并逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶无用功，逐步下降电池容量，缩短电池的使用寿命。所以，除了每天充电外，还要注意，使用完成后，尽早充电，尽量让电池电量处于饱满状态。
定期深放电：定期进行一次深放电，利于"活化"电池，可以稍微提升电池容量。定期对电池进行一次完全放电。在平坦路面及正常负荷下，到初次欠压保护。电池在初次欠压保护后，经过一段时间后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，若再使用电池，对电池的伤害很大。完成完全放电后，对电池进行完全充电，电池容量有所提升。
养成节电的好习惯：尽量利用滑行。在下坡时，尽量使用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯时，提前进入滑行，在更大限度内减少刹车。
一般临近寿命终点的电瓶，在驾驶大型吸粪车的过程中可以有所感受，譬如：停放几天发现打不着火，油耗忽然增加；夏季开空调行驶时，感觉大型吸粪车的负担加重，车沉、油耗增加明显。在电瓶使用两年半左右后，进行常规保养务必检测电瓶，这能起到预防作用。