安全教育是普及安全知识、提高职工安全意识、掌握安全操作规程和技能、消除不安全行为的一种有效途径,是提高企业员工安全素质、保证安全生产的重要手段,是安全管理的一项重要内容。活动组织者又接连来了四五次,这种身临其境感让我对安全有了新的认识。安全体感培训是一种体验式安全教育方法。通过模拟触电、高空坠落、物体打击、机械挤压等安全事故的发生,让培训者在观看、参与、体验的过程中,有效地把“听、看、做”思维与行动结合在一起,使其对安全事故的危险性和引发的后果有更深入的了解,从感性上触动对安全重要性的认识。
体感车有大有小,但行驶速度绝1对相当快。虽然笔者我本人也很喜欢单手握把的掌控感,但出于安全出行角度考虑,我们并不建议这样做。目前市面上能见到的体感车品牌并不多,仔细计算的话不过双手之数(不算品牌)。因为体感车非常容易就能上手,所以很多朋友在刚刚接触体感车后就会觉得飘飘然,用这么新奇的代步工具,感觉能更潇洒一点,从而因为过度提速或不慎操作等造成摔伤或挫伤。
我们的体感车评测编辑,他接触的体感车可谓相当多了,技术方面自是不用多说。通过变压器倒送电和高电压触电危害的演示,提醒学员,在一定的距离范围内,即使人体不接触带电体,同样会造成触电伤害且后果严重,并要求学员在高压区域作业时,一定要按操作规程进行相关作业。那么,看看他胳膊关节处的挫伤,所以很多时候玩这种易上手的东西,需要注意千万不要大意。在公园等场所摔伤什么的还好一些,但要是在马路上不慎之下出现状况,那问题可就严重了。
体感目标属性可用性研究触控技术可以分为两类,一类是直接触控技术,用户直接使用手指在触摸屏上进行目标选择点击等操作;另一类是非接触式触控技术,典型的应用就是体感交互。飞出物打击危险(1)飞出的刀具或机械部件,如未夹紧的刀片、紧固不牢的接头、破碎的砂轮片等。体感交互设备的出现使用户能够在一定距离内实现对目标的操作,仅通过身体本身具有的属性(肢体动作、声音等)就可以完成人机交互的过程。在这种不能直接接触目标的情况下,目标的大小、目标之间距离的设定就会对目标选择的成功率产生很大的影响。如果目标相对过小,会达不到体感设备所能识别的精度。 通过之前的工作我们得出了理想的目标大小,为了验证这一目标性能是否具有普遍性,我们设计了目标形状对比实验,通过对圆形目标和方形目标的性能进行差异性对比,得出用户对这两种目标形状的认知度不会对目标选的择效率产生影响。为了验证目标大小在进行连续点击时是否依然具有优性能,我们设计了随机距离目标选择实验,通过实验我们发现目标宽度与随机产生的距离对目标选择的成功率是有影响的,而性能较优的目标距离的范围为400~600pixel,通过实验我们还发现人本身的行为习惯会增加目标选择的难度。 本研究是体感交互技术的基础研究,对体感交互界面中目标的设计具有明显的指导意义。