既然氯盐类融雪剂有这么大的危害，能不能不用融雪剂呢？雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是大限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。1）成份成份不仅影响到性能，还是环保的重要指标，例如日韩两国就只允许氯化钙型环保融雪剂。
融雪剂不是随便撒布的，应在降雪量3.7mm以下使用，撒布量（3.7mm降雪量以下）≤150g/平米。而降雪量3.7mm以上应用机械或者人工除雪。
降小雪时，气温高于0℃时，降雪前不预撒融雪剂；降雪中，每平方米使用量不超过20克。气温低于0℃，高于-10℃时，降雪前需预撒融雪剂每平方米20至30克，降雪时机动车道的坡道、桥区等路段融雪剂使用量每平方米30至50克。降中雪和大雪时，坡道、桥区融雪剂用量每平方米duo不超过80克，人行道坡道过街桥使用量每平方米不超过20克。当气温低于-10℃时，降小雪时，融雪剂使用量每平方米不超过80克，只有降中到大雪时，使用量每平方米才可超过80克。环保型融雪剂的环保特点的体现之处，那就不得不说它的无害性，使用它不会对道路路面和植物造成危害，能有效避免传统融雪剂对金属和混凝土以及路边植物造成的各方面危害。
使用融雪剂会造成地下水资源的污染。因为喷洒融雪剂后的雪溶化后，雪水会有一部分流淌渗透到地下，氯盐类物质的增多势必会对地下水造成污染，人饮用后轻者会出现慢性中du现象，严重的有可能出现si亡。从化学上讲氯化钠、氯化钙两种物质都是盐，对工程和绿化都具有不同程度的伤害。氯化钙的好处在于它的冰点比氯化钠更低，-20℃以下都能用，对植物、土壤的损害略小，可是也不能说它环保。融雪剂包装与贮存包装：产品包装规格多，子袋可内衬外编25Kg袋包装，也可PE热合袋25Kg包装，母袋为聚bing烯吨袋。因此，除雪融冰应该慎用融雪剂。
融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。环保融雪剂的特点。
（1）产品绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品；
（2）融雪速度快，投加剂量小，使用成本低；
（3）解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，很大限度的降低融雪剂对道路及环境 的影响和破坏。