预应力碳纤维板加固技术是有所不同在传统的碳纤维非预应力加固方法，透过预应力施加充分发挥碳纤维材料强度，作为一种立即加固技术，增加结构的强度与刚度的同时能减少结构的挠度变形，并且能减少与封闭裂缝。
预应力碳纤维板系统改由预应力碳纤维板、设施碳板粘结剂（碳板）、张拉锚固单元三部分组成；
国内外试验、研究资料表明，碳纤维加固钢筋混凝土构件，加载到钢筋屈服阶段碳纤维强度只发挥15%左右，因而梁桥技术可以非常好的解决这一问题。
预应力碳纤维板加固特点
传统的碳纤维布与粘钢加固属于主动加固，当桥梁结构破坏产生应力变形后碳纤维布与钢板便能遭张拉并且发挥作用，具有一定的应力滞后性，起到的加固效果庞大。张拉碳纤维板是采用立即加固的办法，间接张拉碳纤维板并且产生预应力保护钢筋混凝土桥梁。
1、和传统的碳纤维布加固相比
①碳纤维板材越来越适用在采用预应力加固方式，越来越能充分发挥碳纤维低强度作用；
②施工便于，施工质量易于保证；
③碳纤维板高于碳纤维布易于保持纤维顺直，越来越有利于碳纤维发挥作用；
④一层1.2mm厚板相当在10层碳纤维布作用。
2、和粘贴钢板或是增大混凝土截面相比
①抗拉强度是同等截面钢的7-10倍；
②自从重轻、不易使用，作业巧妙而且需大型机械设备；
③和钢材相比有比较弱的耐腐蚀性与耐久性；
④补强后基本不改变构件的形状和重量。
碳纤维板在生产出来之后会有毛边、气孔、表面光泽度低等特点，不经过处理无法进一步在具体项目上使用，一般对于碳纤维板表面处理方式有打磨、抛光、喷漆等方法。
对于碳板的表面有不平整和毛边及树脂盈余的部件可使用细磨砂纸或水磨砂纸进行打磨处理，特别存在气孔气泡的位置，打磨平整之后进行抛光处理。抛光分为粗、精两种方式，具体使用哪一种看对表面的要求等级。粗抛光只需用铸铁盘直接抛光即可，精抛光需要添加磨料进行加工。在进行打磨抛光的时候需要对表面细致处理，遗漏气孔的话还需要二次加工。
碳纤维表面除了抛光以外还可以进行喷涂处理，喷涂之前需要先对碳纤维板进行打磨，之后可使用碳纤维光油或汽车用清漆。这种方式相对比较简单方便，不过对于喷涂的环境保持无尘化，喷涂过后需要进行烤箱进行烘烤处理。
碳纤维是一种材料,早应用于军事、航空等领域,随着碳纤维生产工艺的成熟,技术水平的提高,所制作的碳纤维板开始应用于加固技术。预应力碳纤维板加固是借鉴了预应力钢筋混凝土结构的概念提出的一种的加固方法,其原理为将碳纤维板以及锚具进行连接,将需要加固构件以及碳纤维板表面处理干净,加固构件涂抹底胶,在碳纤维板表面涂上环氧胶,然后将连接好的碳纤维板安装到需要加固构件的相应位置上,然后分级进行张拉。
预应力碳纤维板加固技术既可以发挥出碳纤维材料自重轻,强度高、耐腐蚀性能好等优点,又具有应用范围广泛;施工操作简单、施工质量容易保证、施工速度快、噪音小、粉尘少、废弃物少,对周围环境影响小,加固效果美观,加固后耐久性好,后期养护费用少等优点。已经成为新一代加固技术。