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超高压液压油泵工作原理欢迎来电 海联液压自主研发非诚勿扰 袁媛

   日期:2023-10-12     作者:海联液压    浏览:39    评论:0    
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3分钟前 超高压液压油泵工作原理欢迎来电 海联液压自主研发[海联液压91e6fe3]内容:

德州市海联液压有限公司是一家从事中、小、微型液压动力泵站、液压动力单元及相关液压件制造的高新技术企业

公司具有一支经验丰富的管理团队,一批先进的生产设备和一群高素质的技术开发人才。产品的制造品质,公司的运作效率有可靠的基础和保证。

公司十分注重产品研发中的自主能力,多项产品设计获得了国家。

制造精品,塑造人品是海联液压全体员工的不懈追求。

DBZ;系列静载油泵技术特点:

1.模块化设计保压阀调压阀现场便捷更换(国家)

2.泵头吸空(德国技术).

3.支持自动 卸载减轻工作强度

4.双级保压提高保压性能

5.加载口和卸载口以及胶管用红绿两种颜色安装更便捷

6.推车三面护栏防碰撞,四角吊环并且安装钢丝吊装绳,安装便捷

7.油箱优化设计提高液压油利用率并且配备大注油滤芯注油更方便.

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中关键的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

原文链接:http://www.wyzy.net/news/show-50123.html,转载和复制请保留此链接。
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