被动防护网用于保护山体滑坡,是保证边坡安全的保护网,被动防护网在高速公路防护、矿山中的作用越来越大,很过设施多处都设有被动防护网,如高速公路、铁路两侧等场地都有设置,被动防护网是保证自然环境、生命财产不可或缺的安全网,设置被动防护网是一项挑战性的工作,特别是在高山、陡坡上设置非常困难。
1.设置被动防护网前必须清理斜坡上的碎石、垃圾等,扫除是非常重要的,这能有效保证工作顺利进展,设置被动防护网可以大幅度保证山坡的稳定性。
2.安装被动防护网锚杆势在必行。
锚杆的安装步骤:
(1)选择基座较牢固的地方开孔,空心深度根据施工需要而定,一般锚杆长度大约8mm,孔径在45mm以上,空心的大小直接决定锚杆的牢固程度。
(2)钻孔后需安装锚杆注入,一般使用水泥和砂,砂与锚杆比例为1:1左右。
3.接下来需要安装支撑绳,将支撑绳固定在锚杆上并拉近,保证支撑绳的拉力不过大和不过小,控制这个需要经验。
4.支撑绳索安装完毕后,接下来是蕞后一步,铺设被动防护网,并用缝合线缝合。
SNS被动网产品用途:适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭,把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外,避开灾害对建筑设施的毁坏。
四川龙盾交通工程有限公司至成立以来,我们凭借过硬的质量,良好的信誉,优l质的服务,合理的价格不断创新,主要生产开发经营高速公路坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏等各种丝网制品。
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被动防护网测量放线中不可忽视的几点因素1.钢柱的安装位置并不是一点也不允许偏移,但偏移的位置不能超过整体位置的20%。调整位置的原因可以从两个方面考虑:当前土质比较松软,安装后无法保证其牢固性;保护区能充分保护土壤和岩石的稳定性,有利于人工绿化,有利于环境保护,会将工程环境的影响降到较低。某处山坡倾斜度大,施工难度较难而且影响立柱的牢固性,此种情况下同样可以调整位置被动防护网基座的安装固定可以一般采用打孔注浆的方式,注浆后的基座需要凝固3天以上的时间。在这期间我们可以对被动防护网两侧的锚拉绳钻孔,打入钢丝绳锚杆。从上面的介绍相信大家已经初步了解被动防护网测量放线的重要性,高素质的施工队伍才能打造钢铁般的防护墙,让高速公路、铁路畅通无阻,保证旅客和司机们的人身安全。