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首先对土和消解后的石灰分别过筛,拌合好的灰土要及时夯填,不得隔日使用。每天施工前测定石灰土的灰剂量、含水量,确保拌和后灰土的灰剂量、含水量满足要求。
夯实:
向桩孔填料前,应先将孔底夯2-3锤,然后用灰土在优含水率状态下分层回填夯实,每次填料厚度400~500mm(约一架子车),分别从两个方向对称下料,避免因填料不平而造成桩体打歪,夯锤提升高度不小于3m,夯击次数不少于6次,夯扩密实后方可填料。如此反复至设计标高为止。
按要求频率对桩体压实度进行检测
整段施工完成后,检测承载力及挤密效果等要符合设计要求
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桩孔回填夯实结束后,在桩顶标高以上应设置300mm~600mm厚的垫层,一方面可使桩顶和桩间土找平,另一方面保证应力扩散,调整桩土的应力比,并对减小桩身应力集中也有良好作用。
为确定灰土挤密桩、土挤密桩复合地基承载力特征值应通过现场复合地基静载荷试验确定,或通过灰土桩或土桩的静载荷试验结果和桩周土的承载力特征值根据经验确定。
本条是灰土挤密桩、土挤密桩复合地基的施工要求。
现有成孔方法包括沉管(锤击、振动)和冲击等方法,但都有一定的局限性,在城市或居民较集中的地区往往限制使用,如锤击沉管成孔,通常允许在新建场地使用,故选用上述方法时,应综合考虑设计要求、成孔设备或成孔方法、现场土质和对周围环境的影响等因素。
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水泥粉煤灰碎石桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩(简称CFG桩),桩、桩间土和褥垫层一起构成复合地基。
水泥粉煤灰碎石桩复合地基具有承载力提高幅度大,地基变形小等特点,适用范围较大。就基础形式而言,既可适用于条形基础、独立基础,也可适用于箱基、筏基;在工业厂房、民用建筑中均有大量应用。就土性而言,适用于处理黏性土、粉土、砂土和正常固结的素填土等地基。对淤泥质土应通过现场试验确定其适用性。
水泥粉煤灰碎石桩不仅用于承载力较低的地基,对承载力较高(如承载力fak=200kPa)但变形不能满足要求的地基,也可采用水泥粉煤灰碎石桩处理,以减少地基变形。
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成桩
灰土拌合均匀,自检后经监理工程师检测合格后,用小铲车运至现场。
桩孔回填夯实顺序采用从路线中心向两侧间隔1~2孔调填夯实。
夯锤形状采用下端呈抛物线垂体形的梨形锤,锤重100kg,夯锤直径280mm。
每桩孔回填前,用锤重将孔底夯实,分层回填夯实,单次成桩深度易为30~40cm,填料、夯实交替进行,完成单桩施工。
回填时做到均匀下料,均匀夯击,保证夯重落距及次数。
回填夯实至设计标高顶面高出10cm后,用素土封顶处理。