汽车吊主要是在建筑施工地被广泛应用，种类很多，给人们提供了很大的方便，所以下面汽车吊生产厂家给大家讲讲汽车吊的优缺点。
优点
1、采用通用或者的汽车底盘，按照汽车原有的速度行驶，使用灵活，能够快速转移。
2汽车吊采用压夜的传动，传动平稳、操作方便、吊装的速度快，效率也高。
3、起重臂是折叠式，工作性能灵活，转移也很快。
缺点
1、吊重的时候必须使用支腿，不可以载荷行驶。
2、转弯的半径大，越野性能很差。
3、汽车吊箱型的起重臂的自重大，影响起重量。
4、维修的要求很高。
汽车吊操作前的检查工作有哪些？
汽车吊应该定期的进行检查维护保养工作，对于比较容易磨损的零件我们一定要及时的进行检查、更换，我们在操作汽车吊时一定要提高注意力，安全驾驶，接下来汽车吊生产厂家将为大家介绍汽车吊在操作前的检查工作有哪些，感兴趣的朋友一起来了解下吧。
1.我们在驾驶汽车吊前一定要做好操作前的检查工作，检查汽车吊钢丝绳有无松股的现象，如有则需要及时的更换，检查汽车吊个部位的连接情况，如有松动我们需要及时的拧紧。
2.检查汽车吊各机构动转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。
3.检查齿轮的磨损情况，应该保证齿轮的润滑良好，齿轮表面平整，咬合间隙在规定范围内。
4.我们要定期的检查汽车吊各机构的运转是否正常，检有无异常的声响振动，检查润滑油和液压油是否处于正常的工作范围。
【技巧】吊车螺栓、轮胎和水箱保养方法1、卷筒上的钢丝
一、忌螺栓拧得太紧
工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、气缸盖、轮毂、连杆及前桥等部位。拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧，会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
二、忌轮胎气压太高
轮式工程机械的轮胎充气压力，是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低，都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。例如：夏季应比冬季低5％-7%，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。
三、忌水箱“开锅”骤加冷水
发动机超载荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱“开锅”。此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，停止作业，使柴油机冷却水自行降温。
如何更好地保养工程机械轮胎？
定期进行轮胎换位，设备在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的工程机械设备，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的设备。
控制轮胎温度，工程机械设备在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。设备途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当设备长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。
轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。