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北京桥梁钢支撑租赁承诺守信「坤鹏航」闰月几年一次

   日期:2023-10-17     作者:坤鹏航    浏览:41    评论:0    
核心提示:6分钟前 北京桥梁钢支撑租赁承诺守信「坤鹏航」[坤鹏航deba929]内容:在结构底板施工完成,待砼强度达到设计要求后,根据工程需要拆除钢支撑,拆钢支撑时应加强变形观察。钢支撑拆除前准备工作由于现场拆
6分钟前 北京桥梁钢支撑租赁承诺守信「坤鹏航」[坤鹏航deba929]内容:

在结构底板施工完成,待砼强度达到设计要求后,根据工程需要拆除钢支撑,拆钢支撑时应加强变形观察。

钢支撑拆除前准备工作

由于现场拆除工作量较大,为加快工程进度,采用多个施工段同时分区分层拆除的方案。以主体结构流水作业为主,支撑分段拆除。

1)保持施工现场道路畅通和留够吊车支放位置;

2)在钢管下垫放废汽车轮胎,以免撞击底板;

3)在底板外墙处安放枕木,枕木高出外墙止水板顶面20cm以上,以免撞击底板外墙。

支撑施工时空效应控制

本工程地理位置特殊,如何确保基坑安全及周边环境安全是本工程施工的重点与难点。而确保基坑安全的措施除了围护结构设计与施工质量,地基加固及降水效果、科学合理的挖土方案外,基坑支撑体系的设计与施工质量同样不可忽视。基坑支撑(钢管支撑)体系的施工质量除了支撑本身的安装质量外,其施工的时空效应控制同样不可忽视,通过缩短支撑安装时间以缩短基坑开挖无支撑总暴露时间。

①支撑施工时限指标:

土方开挖至钢支撑底以下30cm后,立即进行钢支撑安装施工,必须在12小时内完成钢支撑的架设及预应力的施加。

支撑偏心

防治措施:

1)加强材料进场检查验收,不合格支撑头投入使用。

2)通过合理拼装支撑,控制头伸长量在20cm以内,防止头伸长量过大而引起支撑歪脖子现象出现。

3)采用填缝、调平等措施确保支撑接触面平整,防止支撑头偏心受力。

支撑预应力损失

防治措施:

1)支撑轴力施加阶段,当油泵车油压达到设计要求后需持荷稳压3分钟再楔入钢楔,钢楔楔入完成后再卸压退顶。

2)当出现支撑预应力损失时,应根据监测结果及人工检查结果,及时复加轴力。

原文链接:http://www.wyzy.net/news/show-58212.html,转载和复制请保留此链接。
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