3、东元电动机过热一般是由什么因素造成的？
答：电源方面、负载、电动机本身造成过热、通风散热不良
4、东元电动机常见故障有哪些？
答：1.电动机过热 2.电动机运行声音不正常 3.电动机带负载运行时转速缓慢 4.电动机外壳带电 5.电动机温升过高或冒烟 6.电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动 7.电动机轴承过热等。
5、东元电动机不能起动的原因有哪些？
答：1.电源未接通 2.定子或转子绕组断路 3.定子绕组接地 4.过载或传动机械补卡住 5.轴承损坏等。
6、东元电动机温升过高或冒烟的原因有哪些？
答：1.电源电压过高或过低 2.电动机单相运行 3.环境温度过高 4.电动机风道不畅或风扇损坏 5.轴承损坏或轴承太紧等。
7、东元电动机轴承过热的原因有哪些？
蒋世坚强调，顺应全球趋势、持续布局节能商机为东元SA要务。台湾目前，每5台电机大约有1台用到变频器，蒋世坚说，在东元电机绵密的通路商客户里，所有现有用到变频器的厂家都将优先受惠，并强调，如此配套的作法，除了节能的意义，更重要是减碳（减少损失）贡献更大，因此还会加码扩大节能应用上的电机用户渗透率。 东元「率电机变频器组」配套销售，以IE2或IE3率电机配搭专攻风机、水泵的F510和针对天车、射出机和冲床的A510变频器为基本组合，规格、等级、整合应用实力可说完全与欧美大厂并驾齐驱，同时呼应国内节能减排政策。 至于为何采用F510和A510？原因是变频节能效率的高低随着变频器不同的用途（马力数愈大、所节省的电能效果愈大）而异，其中尤以风机、泵浦的节能应用表现，为了让客户有感，才由相对应大马力场合表现亮眼的F510和A510中选。
交流传动以其优越于直流传动的特点，在很多场合中都被作为的传动方案。现代变频器基本上都采用16位或32位单片机作为核心，从而实现了全数字化控制，调速性能与直流调速基本相近，但使用变频器时，其维护工作要比直流调速复杂，一旦发生故障，工矿企业的普通技术人员就很难处理，这里就变频器常见的故障、故障产生的原因及处理方法作一分析。