欧式手划船一般大小不超过6-7米，宽度宽处不超过2米，欧式手划船跟国内手划船主要区别是船头一般为尖头，主要由传统欧洲海盗船演变而来，船底主要呈尖底，是让船在水里减少其阻力，让船能够更加灵活轻快的在水里游走。船底中心线有一个龙筋，船身稳定主要靠船底部一根批水龙筋，能很好的稳定船的左右摇摆。其中欧式手划船明显的特点就是船身的颜色都比较鲜亮，油漆制作要求高，观赏装饰效果比较好。欧式手划船在现在手划船中是主流的，既能够在水上玩耍，又能够衬托周围环境，成为其中的一个亮点，是现代风格船的一种体现。
从船舶配套占船价费用来看,我国船舶配套业发展空间巨大。一般情况下船舶配套设备费用占总船价的30-40%，而目前我国已经成为世界超前造船大国，每年船舶总产值巨大，以2009年为例,国内规模以上船舶生产总产值已达5484亿元，按照船舶配套设备费用占总船价的35%计算，我国船舶配套业产值应该在1919.4亿元左右,而实际上，2009年我国船舶配套业产值仅为620亿元，可见我国船舶配套业发展空间巨大。
船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。
龙骨 龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩，制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。自北海公园提出“绿色健身手划船”以来，被冷落的手划船重获生机，北海公园专门在西岸设立“让我们荡起双桨手划怀旧船码头”，共有20条手划船，每天都有不少满头银发、戴着红领巾的老人来租手划船，重温童年。