停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分，变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色，除了满足防风雨、防日晒等基本功能外，并有较好的标识招揽效果，展现了人们个性化的一面。膜结构车棚特点：车棚材料选用了进口结构建筑材料。车棚骨架，表面处理采用进口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。1. 耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类的。有的车棚采用性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
利用张拉膜的轻巧，别致的造型建造各种半封闭，全封闭的空间，使其形成全天候的建筑空间，提供防风雨，防日晒等人工环境，并有较好的广告标识效果，因此张拉膜是景观环境中首要选择。近看到各种地区的新闻，好在我国目前技术发达，已经研发出预警系统，，可谓是非常震撼全球了，各个国家都啧啧称赞，那么膜结构设施应该怎样做到防震呢？在大平原，这几乎是一个不需要考虑的问题，但是部分地区还是需要考虑的。
八、防火性和耐久性： 膜建筑具有隔热性、耐候性、耐腐蚀性、高强度、防火等特性，不易老化，通过长期运用仍能达到其时的强度。老年活动中心三球场遮阳工程采用膜结构建筑，是为理想的一种选择，膜结构造型简洁、大方，具有现代特色，白色的膜面为协调色，能与周边各种建筑行成和谐，建成后的三球场膜结构将是整过片区的风景线。我们都知道膜结构产品在当今社会是非常流行的一种设施，因为其外表独特性，人们正式喜欢这种风格，并且还可以任何形状的定制，但是在安装的过程中有一些需要注意的问题，如果安装不当则会出现上述的褶皱问题发生，那么具体应该如何避免此类现象呢？
风振动力分析。风力可分成平均风和脉动风两部分。平均风的周期较长，其对结构的作用性质相当于静力。脉动风的周期较短，其对结构的作用为动力性质。当结构的刚度较小，自振频率较低时，在脉动风荷载的作用下可能产生较大的变形和振动，所以在设计索膜这类小刚度结构时，应进行风振动力计算。索膜结构具有振型频谱密集、非线性特征和三维效应不可忽略等特点，针对高层和桥梁结构的风振分析方法不能直接应用。索膜结构的响应与荷载呈非线性关系，对于索膜结构定义荷载风振系数或阵风系数在理论上也是不正确的。