搅拌车液压泵系统简介
开式系统
开式系统 工作原理及作用：图4-16为常见的开式系统，定量液压泵4、5由驱动轴分别驱动，可以单泵工作，也可以双泵工作，这种系统属于两级调速系统。在低速状态，液压泵4向液压马达13供油；高速状态，油泵4、5同时向液压马达13供油。液压泵4、5的排油量是不同的，主要根据高速与低速供油状态的转速而定。换向阀8控制搅拌筒正反转，溢流阀7起过载保护作用。溢流阀9、12与单向阀10、11起着防冲击的补油保护作用。
特点：这类液压系统结构简单，散热性能好，容易维修。虽然也可通过发动机的油门来调节转速，但能耗大、不经济。开式系统的缺点是需要大油箱，结构显得庞大；液压油中容易混入空气，导致振动与噪声，因此使用寿 命较短。目前这类系统已逐渐被淘汰。
搅拌车液压泵的吸油口阻力过大，液压泵转速过高，油液的黏度过大等原因，造成吸油不足的现象叫吸空，那么是什么原因产生的呢？怎样解决呢？
1、吸油过滤器有部分堵塞，吸油阻力大。
排除方法：清洗或更换过滤器。
2、吸油管距液面较近。
排除方法：适当加长调整吸油管长度或位置。
3、吸油位置太高或油箱液位太低。
排除方法：降低泵的安装高度或提高液位高度。
搅拌车液压泵为您介绍液压泵要实现吸油、压油的工作过程，必须具备下列条件 ：
（１）应具备密封容积。
（２）密封容积的大小能交替变化。 泵的输油量与密封容积变化的大小及单位时间内变化的次数（变化频率）成正比 。
（３）应有配流装置。它的作用是：在吸油过程中 ，密封容积与油箱相通，同时关闭供油管路；在压油过程中 ，密封容积与供油管路相通 ，同时切断与油箱的连接 。 图13-1中的单向阀６、７就是配流装置。配流装置的形式随液压泵结构不同而异 。
（４）吸油过程中，油箱必须和大气相通。 这是实现吸油的必要条件。这种依靠密封容积的变化来实现吸油和压油的液压泵称为容积（式）泵，机床的液压传动系统中一般均采用这种泵。