德航检测/中石化加油站油气回收装置使用指南?
（一）一次油气回收装置操作规程。
1.应先连接好卸油胶管和油气回收胶管，然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，再开启罐车卸油阀门卸油。
2.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。
3.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。
4.卸油结束时，先关闭罐车卸油阀门，再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，蕞后拆除油气回收胶管。
三次油气回收设备应该什么时候开启？
随着政府加大环保治理的力度，越来越多的加油站陆续安装了三次油气回收设备。从实际使用的情况看，加油站员工对这一设备如何操作，基本没有问题，但是对于“应该在什么时候开启”，却很不一致。其中，有的设备生产厂家一开始就告诉油站：只在卸油时开启。即卸油前30分钟开启，直到卸油完40分钟后关闭；2），多数情况是因为油气回收泵比较强力，或者枪的气液比阀门（调节气液比回收大小的）开的过大（主要原因还是泵比较强力，但是通过调节应该可以解决这个问题）。而有些厂家（吸附、膜处理工艺设备）则要求：卸油时必须要关闭三次油气回收设备。经过一、二次油气回收改造后的加油站，卸油时，油罐车内的油进入加油站地下储罐内，地下油罐内的油气回到油罐车内，油罐车和地下储油罐之间形成油和气封闭置换回路；加油机给汽车加油时，油罐内的油进入汽车油箱，油箱内的油气通过油气回收枪收回油罐，汽车油箱和油罐之间形成油和气封闭置换回路。
德州德航特种设备检测有限公司
现在环保的要求越来越严格了，油气回收检测不合格，罚款越来越多了。油气回收改造完成以后，如何保证检测合格，有很多事情要做。
首先，我们将用蕞直白的话，告诉你加油站油气回收检测都检测什么东西。
1、密闭性：整个油气回收系统是不是漏气，这个系统包括：加油机回气铜管，地埋油气回收管线，集液罐，油罐、地面通气管。有一个地方漏气了，就不合格。
注意：检测的时候所有加油机里面的铜管三通阀门都是要打开的。
2、液阻：就是检测油气在管道里跑的是否通畅。
注意：检测的时候需要打开一次油气回收口，就是卸油口旁边的。
3、气液比：加油枪打出去油，是不是能有效的吸回来气。
4、检测接口：检测接口是否合格，说白了就是能不能正常连接上检测仪器的进气管。
5、其他外观：比如油枪回气罩有没有，是否破损。
加油站油气回收密闭性检测
密闭检测的原理：通过加油机底部的检测口，向整个油气回收系统打氮气，在规定的时间内，看压力是否减小到限值，如果小于限制，那么密闭性不合格。
德航特检油气回收检测，油气回收系统检测
密闭性检测的范围包括整个油气回收系统，其中包括：加油机内的二次油气回收铜管，地埋管道，储油罐，集液罐、地面通气管，一次油气回收检测口等。
原因分析：上述的油气回收系统，如果有一个地方漏气，都会造成密闭的不合格。常见的原因包括加油机油气回收铜管松动，螺丝没有拧紧，罐口部分的法兰胶垫被腐蚀或螺丝没有拧紧，有法兰的地方漏气的可能性比较大，也包括通气管部分，也有可能存在漏气，通常也是法兰的地方。一般情况下，地埋管道漏气的可能性非常小。油气回收设备设施加油站要每日进行检查和维护，定期进行检查，检查和维护情况要做好记录存档备查。
修改建议：密闭的难点是在于寻找漏气的地方，我们推荐采用分段式施压的方法，来一步一步缩小可能漏气的范围：通常情况下是，1、先将所有连接三通的二次油气回收管线（加油机里的铜管）关闭，向油气回收系统中打气，如果这个时候密闭合格，则说明二次油气回收系统存在问题，再进行逐步排查。2、如果漏气的情况和之前差不多，则继续关闭通气管的阀门，如果密闭合格，则通气管阀门上部可能存在漏气。3、如果这两个地方都没问题的话，那么只能采取蕞直接的方法，打气之后，往所有连接的地方涂抹肥皂水，来进行观察是否漏气。电话：0534-24466670534-242199613181398259。
油气回收加测项目有哪些