车牌识别系统
车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。其硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机（如计算机）等，其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。
车牌识别系统的应用方式：
——高速公路收费管理
在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别车.辆pai照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作bi，避免了应收款的流失。
高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。
车辆出场：
1、车辆驶入车牌摄像机识别区域，摄像机开始捕获，并识别出车牌号；
2、将识别的信息发送给控制器，控制器判断车辆类别和有效期；
3、如果该车是固定车辆，并且在有效期内，出口控制器发送开闸信号，开闸机开闸放行，语音播报和显示屏显示车牌号码，一路平安和有效期；同时记录车辆出场时间，保存在数据库，
车位显示屏刷新车位；
车辆出场：
如果是临时停车，则车辆需交费，方能出场。
如果系统处于脱机脱网状态，固定车辆可正常出场，系统保存记录，语音和显示屏正常显示。网络恢复后，数据上传到数据库。临时车辆出场，出口控制器自动计算
停车费用，语音和显示屏提示收费金额，收费后，人工开闸放行。如果临是在脱机脱网状态下入场，出场时候继续是脱机脱网状态，需要出示进场时候取的纸票，扫
描纸票后出口控制器计算停车费用，然后缴费出场。