手动弹簧扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能，适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。拉杆与道岔之间的连接，采用了微调器，安装后在使用过程中，使其不用拆除连接销，即可对道岔开口及密贴状况进行调整。林州市广铁道岔公司拥有一批高来质化技术人员队伍，大型现代化高精生产设备及完善的质量检测体系，产品完全符合国家质量检测标准，满足广大客户的需求。
扳道器：柄长度可伸缩290MM，当道岔转换阻力不大时，可缩短手柄长度，反之，延长手柄长度。3为减小手柄扳动行程，其手柄把能够旋转180度，便于人力操作。4上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起，调整后再落入来实现。5为克服扳动阻力，手柄头内设计为球心滑块结构，其结构扳动灵活。6直角拐旋转中心主轴上，装有滚动轴承，提高了产品的使用寿命和精度。7凡旋转轴孔之间，均装有具有自润滑性能材料的衬套。
它的视觉效果要好于普通道钉。按照储能元件的不同可以分为：太阳能道钉（电池）、太阳能道钉（电容）。由于led颜色和电压的不同，可以分为两类：一、红色、黄色；二、白色、蓝色、绿色等。隧道有源道钉是一种比太阳能道钉更先进的一种交通案全设施，它通过太阳能板或者交流电作为输入源，经过控制器集中控制道钉的工作，同时闪烁或者长亮。