PV试验在DV试验基础上增加环境模拟试验。所用零件必须是正常生产线下来的模具件。环境模拟包括粉尘、温度震动、温湿冲击、温度冲击等。在实验室温箱中实现全生命周期的老化过程。老化之后的零件进行基础点爆,需满足设计要求。涉及到环境耐久,属于长周期试验,一轮一般至少需要3个月。供应商内部的子零件测试会更加严格,如发生器的温湿试验,设计冗余要大于整车使用寿命。
7分钟前 北京座椅滑轨检测设备服务介绍「慧声智创」[慧声智创eb26b92]内容:汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成:汽车金属材料类零部件主要检测项目有:1.机械性能测试: 拉伸测试、弯曲测试、硬度测试、冲击测试2.成分测试:成分定性定量分析、微量元素分析3.结构分析:金相分析、无损探伤、镀层分析4.尺寸测量: 三坐标测量、投影仪测量、精密卡尺测量汽车高分子材料类零部件检测项目主要有:1.橡塑电性能测试: 表面电阻、介电常数、介电损耗、介电强度、体积电阻率、耐电压、击穿电压.2.燃烧性能试验: 垂直燃烧试验、水平燃烧试验、45°角度燃烧试验、FFVSS 302、ISO 3975等标准。3.材料成分定性分析: 傅里叶红外光谱法等。部分检测标准:GB17691-2001车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测试方法ECE R49压燃式发动机排气污染物