重负载冷却液复合剂用途信赖推荐 济南聚兴化工质量可靠整车质保

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由于合成气直接合成乙二醇法的难度较大,因而采用合成气用成熟工艺合成甲chu、甲醛再合成乙二醇的间接方法就成为目前研究开发的重点之一。由于煤制乙二醇的使用具有一定的局限性，因而，其市场价格往往较涤纶乙二醇低100-200元/吨。尤其是甲醛,作为直接法合成乙二醇的活性中间体,更成为人们研究的重点。目前采用甲chun甲醛路线的方法比较多,但尚处于研究阶段,主要方法有:甲chun脱氢二聚法、二甲mi氧化偶联法、羟基乙suan法、甲醛缩合法、甲醛氢甲酰化法、甲醛与甲酸甲酯偶联法。

近年来石油化工原料的价格上涨导致了对以合成气生产乙二醇方法

的重新评价,对改进杜邦工艺的兴趣再次复苏。近由(Chevron)所获的是一项派生工艺

,它以氢fo酸为催化剂和溶剂,使甲醛与CO/H2 (H2不反应)羟基化,所生成的羟基醋酸与乙二醇酯化,

然后将羟基化阶段所分离出的氢用于羟基醋酸酯的加氢。这样就避免了杜邦工艺所需的甲chun循环同时还可以使用合成气,而不必分别使用一yang化碳和氢气

通常情况下，乙二醇作为一种传统的载冷剂同样具有很强的腐蚀性。铁和无氧纯水的反应其自由能是降低的，反应要放出氢。在制冷系统中，冷媒(载冷剂)的主要作用是将制冷系统产生的冷量传递给被冷却介质。同时，乙二醇在使用过程中与空气接触容易产生气泡，气泡在溃灭过程中产生的微射流或冲击波对设备产生损伤——穴蚀（又称气蚀、空蚀）。穴蚀现象开始是变色，表面局部呈灰白色，而后逐步变粗糙，继而呈现出麻点和孔，并逐步向深处发展，然后产生散落或形成局部聚集的蜂窝状孔群，严重的孔可穿透设备。

当然，上述两个指标只是衡量防冻液的一个方面，防腐防锈性能也是极为重要的，因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，含有稳定的亚硅酸盐（不含磷酸盐），并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试，它可控制硬水中沉淀物的数量，并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护，它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。这种防冻液用后能回收(防止混入石油产品)，经过沉淀、过滤，加水调整浓度，补加防腐剂，还可继续使用，一般可用3-5年。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺，是一种全新的防冻技术，并达到了美国的6580标准。其优点是：防凝结、过热、生锈和腐蚀，保护制冷系统的所有金属表面，包括铝制零件。不会损坏散热器软管、垫圈等橡胶部件，同时，还能防止产生过多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的钙镁沉淀，从而避免在端部和堵塞部位形成热点