液压泵的效率
容积效率，对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。机械效率，对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩，因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。总效率是指泵（或马达）的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积。
什么是液压泵，其原理又是什么？
液压泵作为液压系统的心脏，为液压系统提供动力，其性能在系统的正常运转中起着主导作用。本文主要介绍了齿轮泵、叶片泵和柱塞泵的构造和原理。
齿轮泵
与其他两种泵相比，齿轮泵具有结构简单、价格低、体型小、重量轻、对油污染不敏感、自吸性强、工作可靠等特点。缺点是噪音大、流量脉动大、排量不变。齿轮泵广泛应用于工程机械、建筑机械等领域。
齿轮泵的结构主要包含：主、从动齿轮、转动轴、泵壳、侧板等。
叶片泵
叶片泵有两种类型：单功能和双功能。双功能叶片泵为定量泵，单功能叶片泵可实现变量。叶片泵广泛应用于机床、工程机械、冶金设备等领域。其特点是流量脉动小、噪音低、运行稳定，但对油的清洁度要求高。
叶片泵的主要构造有：定子、转子、叶子、配流盘等。
柱塞泵
柱塞泵通过柱塞的反复运动改变封闭腔的体积，实现吸油和排油。其特点是泄漏小，广泛应用于高压系统中。柱塞泵包含轴向柱塞泵和径向柱塞泵。轴向柱塞泵分为斜盘式和斜轴式。
柱塞泵结构复杂，技术含量高，变量方法多样，材料、工艺、热处理要求高。目前，我国柱塞泵的技术实力与国外仍存在较大差距。
斜盘轴向柱塞泵的主要构造包含：泵壳、柱塞、斜盘、气缸体、配流盘等。
液压泵按照结构分类是怎么分类的？
叶片泵具有流量均匀，运转平稳，噪音小，工作压力和容积效率较高，结构较复杂等特点。
叶片泵是由转子与叶片形成一个偏心的结构，随着转子在驱动轴的带动下旋转，叶片低端由于弹簧或液压油的作用，始终保持足够的压力，使得叶片顶端能够贴紧泵的内壁，在旋转过程中，任意相邻两个叶片与泵体围成了密闭的空间，密闭空间逐渐变大时，液压油被吸入到里面，当密闭空间的体积由大变小时，里面的液压油从液压区压出。
柱塞泵具有容积效率较高，泄漏小，可在高压下工作，大多用于大功率液压系统，但结构复杂，材料和加工精度价格贵，对油的清洁度要求高等特点。
柱塞泵有一个传动轴，与缸体连接在一起，柱塞延圆周均匀的分布在缸体内，柱塞一端压紧在固定的斜盘上，另一端与泵体底面间装有压缩弹簧，斜盘相对于泵体轴线有一个倾角，活塞会始终压在倾盘上。
液压泵造成容积损失的主要原因
①.容积式液压泵的吸油腔和排油腔在泵内虽然被隔开，但相对运动同总是存在着一定的间隙，因此泵内高压区内的油液通过间隙必然泄漏到低压区。液压油的黏度愈低、压力愈高时，泄漏就愈大。
②.液压泵在吸油过程中，由于吸油阻力太大、油液太粘或泵轴转速太高等原因都会造成泵的吸空现象，使密封的工作容积不能充满油液，也就是说液压泵的工作腔没有被充分利用。由于上述原因，使液压泵有容积损失。但是，只要泵的设计正确，使用合理，其中的第二种原因造成的损失是可以克服的，即可以减少泵的容积损失。然而，液压泵工作时因泄漏所造成的容积损失是不可避免的，也就是泵的容积损失可以近似地看作全部由泄漏造成，使液压泵的实际流量总小于理论流量。实际流量与理沦流量的比值称为容积效率，它表示液压泵容积损失大小的程度。液压泵的容积效率表示液压泵容积损失大小的程度。