1、 从动盘总成应坚持清洁，冲突片有必要防尘、防污、防油。聚散器在发起机上装置之前，要将压盘与飞轮外表擦拭洁净、去掉油污，避免形成聚散器打滑。
2、聚散器出厂前已调好，运用中一般不需要调整。确需调整时有必要在工艺用具上经过调整螺母进行调整，避免压盘歪斜。六个别离杆端部弧面有必要与别离环触摸，别离环端面跳动不大于0.4mm.
3、为包管聚散器作业的平稳性，聚散器压盘总成及从动盘总成出厂前已进行了平衡，运用中切勿随意拆换零件。聚散器修补有必要拆开时，可先作好记号，修补后按原记号装置偏重新平衡。
4、 在发起机上装置或拆开聚散器时，有必要对角替换打紧或放松聚散器固定在飞轮上的螺栓或螺母。
5、装置聚散器时，要用耐温、耐压的光滑脂适当地光滑从动盘花键和变速箱1轴花键，包管从动盘在变速箱1轴花键上能自在挪动。过量光滑将导致冲突片打滑。
怎么看离合器片是不是应该换新的呢?
我想大家很多的用户都不知道。使用了多久之后离合器片才要更换呢?怎么来看?下面离合器片厂家给您介绍下： 一般情况下，偶尔几次出现类似阁下的操作问题不大的，而且轿车不像货车对动力传递要求高和敏感，离合器片使用20万公里以上的很正常;当换挡中出
现动力传递滞缓、高速大油门提速时发动机转速上去但车速不升或明显有差异、离合器踏板半联动行程明显变化等，再考虑去检查是否需要更换离合器片吧。
1、你的车子行驶一段时间后能够闻到你股被烧焦的味道;
2、的办法你可以挂个1档，拉起手杀车(或踩着杀车)然后起步，如果发动机没有熄火，那就该换了。
3、你的离合器越用越高了;
4、你的车子爬坡没劲了;
很多车主，特别是新司机，开车的时候总是闷着离合器，尤其是踩刹车的时候，生怕刹车踩死会灭火，都是用离合器配合;也有很多车主，等红灯的时候，为了省事，从不摘挡，都是踩着离合等待，其实这样损坏离合器了，至少会减少其的寿命。
大家要有一个好的驾车习惯：
刹车时在车还不至于灭车的速度上，不要同时踩离合; 等红灯时，把挡位放在空档上。
开车中离合器的时间太长，就会造成离合片磨损。需要改变自己的驾驶习惯：
需要减速时，先门，再踩刹车，待速度降低后，如需要停车，则踩离合、再踩刹车停住车。 等红灯时，也应挂空档，拉手刹，松开离合。
汽车起步后，尽早松开离合，正常行驶。
除了起步、换档时、停车时需要踩离合器，其他时间尽量不踩离合器。 注意这些要领，离合器片使用几年都不需要更换。 开车不要总闷着离合器
新手开车大多有个毛病，一要减速就先踩下离合器，而且即便是摘了空挡或是挂低速挡行驶时，也总不爱松开离合器，为换挡方便，教练教车时候也是提醒先踩下刹车，为了不容易熄火，这使得很多人上路以后都不知道，这是个很不好的习惯，会大大缩短离合器的寿命。