高速护栏施工施工基本注意事项第七、当全部立柱完成了放样之后，相关施工技术人员还需要检查每根立柱位置的地基状态，看看是不是符合规定的标准。
第八、要知道立柱的安装方式不管是预埋或是安装底盘，的就是保持稳固的状态，不能出现摇晃不稳的现象，因为这样的装置如果安装不好，长时间使用不仅会松动，更加可能出现变形等问题。
高速公路护栏板的七大特点
高速公路护栏板安装工程一般选择镀锌护栏板是6029或5015的颜色，使护栏板更加的美观。这种护栏板设计复杂，，外表美观大方，可以很好的满足客户的需要,下面列举一下护栏板的特点：
1、四层防腐处理，二十年以上使用寿命，解决了护栏型材传统产品短时间内锈蚀、粉化、龟裂等问题，免除了维护更新费用！
2、免焊接的组装式设计，安装快捷简单。
3、环保，不污染环境，解决了普通产品污染问题。
4、良好的护栏型材装饰性，丰富的色彩，满足不同客户对产品的个性化需求。
5、静电喷涂的仿塘瓷工艺处理的表面，使护栏产品具有良好的自洁性能，雨水冲刷和水喷洗即可光洁如新！
6、良好的护栏型材柔韧性能，基材的钢性和柔性使护栏产品具有较好的抗冲击性能。
7、良好的护栏型材耐候性、耐盐雾性及耐湿热性能，适合不同地域的使用。
普通公路和县乡道路通常用B级，B级要求没有A ji那么的高，B级可以说是延用了1995的行业规范，用3.0护栏板，114*4.5立柱，高速公路护栏板，打桩用立柱通常高度为1800-2000，混凝土预埋通常高度为800-1000。用托架连接，螺栓为45号钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。
以上单位均为毫米，防腐镀锌层必须达到600g/㎡，4.0厚度护栏板用4.15带钢生产，3.0厚度护栏板用3.15带钢生产，一则是因为钢材本身就有下差，二则是因为在酸洗过程中板材厚度会有所损耗。