尼日利亚，全称为“尼日利亚联邦共和国”，是非洲人口大国，总人口1.73亿，占非洲总人口的16%，同时也是非洲大经济体、能源资源大国，更是非洲大石油生产和出口大国。我们主要做尼日利亚双清到门，尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。由于尼日利亚基础工业不发达，绝大部分工业产品、生活用品依赖进口，总体物价水平为国内的3-5倍。
走尼日利亚双清专线，可到达尼日利亚的主要港口有：阿卡萨（akassa）、拉各斯（lagos）、奥纳（onne）、哈科特港（port harcourt）等。而近年来，西非经济的发展有目共睹，而经济增长速度快的当属尼日利亚——如今已跻身非洲乃至全球经济增长快的国家之列。从深圳海运到尼日利亚可走CMA、COSCO、ONE、MSK、HPL等多家船公司。航程为30-37天左右。
跟随一带一路的脚步，越来越多的企业走出去，登凯公司一对一，点对点的为客户量身定做物流方案，为运输货物保驾护航
我公司致力于西非进出口三十多年，对于重汽，挖掘机，装载机，压路机等车辆出口有着丰富的经验，成熟的操作体系。
广州登凯公司整合华南、珠三角等区域的国际航线运价、舱位、时效等优势，为客户提供实惠、安全、便捷的货物进出口运输方案，让客户出货变得更省心、省时、省钱、安心。凭借的货运操作系统及仓库管理系统，可以为客户提供物流查询，另出货过程可视化。
2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。西非经济开放度不断扩大，以西非经济共同体为支撑的贸易体制也逐渐统一和发展，外商投资、进出口贸易不断增加。 我司以“秉承 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易必要的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
调整后关税税率大体比原税率增加50%。
到了2017年，埃及的外汇储备屡创新高，于是在今年5月3日，埃及甚至放宽了进口程序，取消了“装运单据必须由出口商Y行直接交给进口商银H”这一条限制，允许直接向客户收取文件。这也就意味着，与埃及客人做生意不一定要D/P了。
不过需要注意的是，埃及财1政部每月底会宣布下个月的海关美元结算汇率，自2016年11月3日至今，美元兑换埃镑的汇率一直稳定在1:16的水平线。登凯供应链——吉林到多哥海运在一般情况下，整箱货物可以直接在内地口岸装运，而拼箱货物因为内地货源相对较少，沿海货源相对较多的因素，只适合在发达的沿海口岸交货。但是在今年12月1新公布的海关美元结算汇率表，美元兑埃镑由1:16埃镑大幅上调至1:17.79埃镑。这意味着埃及进口商的成本将大幅增加，请注意其中的风险。
从广州到纳米贝海运（广州到纳米比海运）的船期大约42天时间，这个港口也可申请14天的免柜期。做纳米贝海运的船公司有HJ、CMA、NYK、SAF等。
广州到纳米贝海运中，目的港要求办理CNCA，且必须在货物装柜之前获取CNCA号码，并且，在发送提单时，需提供此号码。否则，被视为触犯安哥拉法规。
纳米贝海运（纳米比海运）是安哥拉第三大海港，主要出产鱼类，是安哥拉主要渔场之一，每年出口鱼类制品数量相当可观。