空气发生器采用这种复合式空冷系统，我们还要分析该空冷系统可能存在的问题，充分考虑应对措施，从而减小其对空冷系统的影响。以保证电站安全运行。如何更经济的采用本循环系统，还要有以下几方面要注意的问题：
(1)在喷水时，如果换热管外表金属温度较高，水中的钙、镁离子变成钙、镁盐而结垢影响换热。需要定期除垢，并且净化水质。
(2)腐蚀问题。蒸发式冷凝凝汽器外壳由于常年处于水与空气的潮湿环境下，易于腐蚀，从而严重影响产品寿命。因此蒸发式冷凝凝汽器换热管热浸锌处理或不锈钢板质量要严格把好关。
(3)该系统汽轮机的排气压力和空冷系统的冷却能力及抽真空系统之间关系复杂，应充分做好电气控制方面的考虑。
了解空气加热器的水压试验：
①空气冷却器检修或有泄漏时要做水压试验。
②当循环水在汽轮机零米层压力达到或接近0.30MPa时，水压试脸可用循环水通入空气冷却器水侧，灌满后关闭出水门，此时水侧维持循环水进口压力，对空气侧进行检测。这种试验可各组管束同时进行。
③当循环水在汽轮机零米层压力较低时，水压试脸可利用循环水进水后，关闭出水阀，再用手压泵升压到0.30MPa，检查空气侧是否有漏气现象。这种试脸只是在单组管束进行。
④水压试验要求，在空气侧检查铜管或铜管胀口不漏水，不渗水;在水侧各结合面应严密。如胀口漏水可进水补胀;铜管漏水应予更换。补胀或更换铜管要重做水压试验。
⑤一组回路堵管数超过该回路总管数的5%，应更换此组管束。
我们在各大行业中都能看到空气加热器的身影，相信大家对它并不陌生了，那么关于空气加热器的主要技术特点，大家具体了解多少呢，今天为大家详细说明下： 1、能使空气加热到很高的的温度，可达850℃，壳体温度只有50℃左右。 2、：可达0.9以上。 3、空气洁净，体积小。 4、可根据用户的需要，设计多类型的空气电加热器。 5、在不违反使用规程时，使用寿命长达几十年。 6、升温和降温速率块，可达10℃/S，调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后现象而使温度控制漂移不定，很适合自动控制。 7、机械性能好：因为它的发热体为特别制作的合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具方便适用。下面小编带来空气加热器的工作原理与大家分享，希望对大家有所帮助。 空气加热器的主要技术特点就为大家介绍到这里，相信大家对该加热器已经有所了解了，大家在应用时一定要根据说明进行正确操作，从而使其性能得到充分的展示，更多关于空气加热器的信息，将继续为您整理，欢迎及时查阅。