钢模板材料组成
组合钢模板加工制作的各种材料，主材有钢板、型钢;辅材有焊条、油漆等，各类材料的材质均应符合国家有关标准的规定主材的钢材为Q235，其中质量等级可采用A、B或C，脱氧方法采用镇静钢Z的钢材，一般钢板的材质应在模板制作前，按国家有关现行标准复查或检验。4、除上口模板外，从上至下逐层拆除其余各层模板，并用绳吊至仓内。
目前不少生产厂用于钢模板的钢材材质不符合规范的要求，甚至有的厂家还采用改制再生钢材加工钢模板，不能满足施工要求。另外，有不少钢模板厂采用的钢板厚度名誉为2。50mm，实际只有2。20mm~2。30mm，钢模板的刚度和强度无法保证，严重影响钢模板的制作质量和使用效果。与此同时，工程施工全过程中觉得要素很关键，职工工程施工不娴熟造成沒有严格执行规定开展，导致侧模的工作压力增大，超过混泥土承重范畴。
原规范中采用脚手架钢管的材质为Q235，由于低合金钢管在物理力学性能上均明显优于普碳钢管，发达国家的脚手架钢管材质普遍采用Q345，目前国内不少脚手架企业也已采用Q345的钢管。因此修订规范中对钢模板和钢管的材质应作相应补充，杜绝改制钢材加工钢模板。(5)拆除高空钢模板，作业区范围内要下设警告信号标示和警示标志，作业区及进出口，需设专职人员承担安全性巡查，禁止非操作工作人员进入到施工现场。
钢模板改装及作废的要求是什么
1、正常运用时，用桥梁钢模板部分对首要桥梁钢模板进行季度审阅、鉴定。
2、桥梁钢模板办理员在查看承认需求批改(或需求批改)的桥梁钢模板后，应将其撤消、堆积并分区标识，填写《桥梁钢模板保护(批改)申请表》报项目经理部批阅。
3、项目经理部应依据桥梁钢模板安全质量监督部分和物资办理部分的需求提出批改方案，经报社组织同意后由项目经理部总工程师施行。
4、桥梁钢模板结构损坏或严峻腐蚀，由经理担任填写《桥梁钢模板桥梁钢模板作废申请表》，报项目经理部同意。作废的桥梁钢模应按期限处理，来不及处理的应划区阻隔堆积。
桥梁钢模板具备哪些优势呢
组合钢模板体系主要是由组合钢模板和相关的配件组成，在组合钢使用过程中有自己的优势，组合钢模板在安装、拆卸的过程中比较简便，模板表面的有比较好的平整度，便于生产的快速进行。
桥梁模板在使用过程中有比较好的刚度、施工完成后表面质量较好，不会产生多的接缝，能有效的提高施工的效率。但是，由于体积较大造成通用性比较差。
在施工过程中，桥墩钢模能有效推进桥墩的施工进度，在施工过程中能大量节约施工成本的施工材料，在提高施工效率的同时保证工程质量。
在钢模板施工过程中安全问题一定不能忽视
1.高空跌落：在模板上面的工作 人员因安全保护措施不到位(如未系安全带)或安全设备的质量不过关从高空跌落导致的工作人员出现意外。
2.坠物伤人：高空工作时有时候会有一些作业工具的坠落导致对在下方的工作人员造成伤害。
3.模版坍塌：桥梁钢模板因拼装不坚固或根基不稳固所导致的塌陷，对人身安全或机械设备造成伤害。