螺旋槽面密封用于密封液体，可作上游泵送密封。在上游泵送密封中，密封相当于一小流量高压泵，它将少量的封液从低压侧沿着螺旋槽泵送到高压侧的密封室内。Salant等提出了考虑螺旋槽面上游泵送密封中的空化效应的解析模型。Salant等在文献中研究了流槽(浅槽)贯穿整个密封面的情形，并研究了流槽形状(斜线槽和螺旋槽)对泄漏量的影响。许多文献介绍了雷列台阶式、斜平面式、圆叶形和直叶形非接触式上游泵送密封和相应的算法。
综上所述，流体动压密封是利用密封端面的宏观几何形状模型来产生流体动压效应的机械密封，其理论基础仍然是雷诺方程。这些宏观几何形状模型包括倾斜块(周向斜面、周向台阶、周向斜平面)和各种流槽(周向槽、直弦槽、三角槽、半圆形槽、矩形槽、弧形槽、叶形槽、螺旋槽、人字形槽)。
由于运动期间的间隙，高速旋转轴具有大量的轴向跳动。例如，如果减速箱的轴未正确调节，则一个轴窜量很大，并且轴的高速运动将加剧唇部的磨损。
不同的温差会导致油封，骨架的膨胀或收缩。鉴于金属和橡胶的膨胀系数不同，膨胀量在一定温度下会发生变化。大多数油封都有弹簧圈。鉴于它是由细金属制成的，因此由温度造成膨胀非常显明，并且伸长后弹簧圈的张力变小，这可能导致唇压不足发生泄漏。
泛塞封的结构和设计
泛塞封的结构由U型铁氟龙内装特殊弹簧组成，弹簧的作用是提供密封唇（面）顶出并轻轻压住被密封的金属面，以生成出色的密封效果。这种结构的设计考虑了弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，从而持续保持预期的密封性能。
泛塞封具有多种性能特点，使其在各种工业领域中得到广泛应用。