如今在日常生活中，我们经常可以看到各种造型的膜结构车棚，那么如何区别它的好与坏呢？采光性。照射到屋面的阳光以漫射光的情势透射到室内。从内部看，屋面成为一个连续的光明面，其强度因屋面与太阳的相对地位而变更。张力膜结构车棚室内空司的采光系数(即室内外外表光日照程度之比)一般可高达10％；而在传统修建中，光芒只能从有限的采光窗进入室内，其采光系数不到3％。即便在阴天，膜结构室内的光照程度也可以满意大多数活动的根底要求。
在膜结构停车棚设计之初，膜材的自洁性和膜面的形状都已经被设计为较难堆积污垢的样子，如果清洗方式不当，还会缩短其使用寿命。膜面修补：在安装过程中会无意或有意的造成膜面出现较小的损伤，此时能够直接进行现场修补。投入到正常的使用中之后应该对基层纤维布和涂层进行按时进行检查，对于小的裂口小洞可以直接在膜面外侧加焊补丁予以修复，补丁必须要圆角处理，应将焊接面的尘土、油渍和油脂进行清理。
膜结构车棚在炎炎夏日遮挡的同时，还能够使强烈的阳光以漫射光的形式反射到室内，使室内光线明亮度增加而不会造成眩目的现象发生，而且不会影响从室内看的窗外景观的视线。膜结构车棚的主要功能便是遮阳（夏天避免车辆暴晒），其次是遮风挡雨，其次才是漂亮。膜结构车棚的造价包括根底、钢结构和膜结构的造价，以及后期的维护费用。合理下降造价，便是进步。当今人们生活水平提高，很多公共休闲场所会有很多膜结构车棚，另外还有些停放车辆的汽车棚，停车棚等，膜结构车棚是近年来在国内开始流行的一种新式的车棚结构。
一般来说，在确认的面积下，钢材用量越多，膜结构车棚膜材打开面积越大，施工难度越大则造价越高。别的，假如暴露在雨水中的钢结构越多，它的后期维护费用就越大（由于一般油漆可用6—7年，暴露在雨水中就只能用4—5年）车棚的重量轻，膜结构车棚布是一种建筑织物，能承受高强度的冲击和拉伸，而且可以任意变形。因此膜结构在行业内有“不破玻璃”的称号。膜结构作为一种高分子布的话，不会因为长时间的直晒变黄，也不会物理特性发生变化，比如变脆，软化等现象。同时成本只有其它结构车棚的一半或者更少。