冷链仓库物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。
它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。
从运输温度上看，冷链运输温度要求主要分为三类：
1、冷冻运输（-18℃～-22℃）：提供符合标准的冷冻运输车辆运送，例如速冻食品、肉类、冰淇淋等等货物。
2、冷藏运输（0℃～7℃）：提供符合标准的冷藏运输车辆运送，例如水果、蔬菜、饮料、鲜奶制品、花草苗木、熟食制品、各类糕点、各种食品原料等等货物。
3、恒温运输（18℃～22℃）：提供符合标准的保温、温控运输车辆运送，例如巧克力、糖果、药品、化工产品等等货物。
也可以说，冷链运输包含冷藏运输，冷藏运输属于冷链运输的一种。
冷链物流的特点主要有“四高”高利润高投入、作业要求高、技术要求高和相关政策法规要求高，这就决定了该行业具有高资金，高技术的门槛，是一种技术密集型和资金密集型的行业。
高投入高利润，需要投资冷库、冷藏车等基础设施、设备，是一般库房和干货车辆的3至5倍。冷冷链物流作为物流业务中基础设施、技术含量都很高的高duan物流，其利润回报也是非常可观的。
作业要求高，对食品类产品的产地进行严格管理、zhui踪，对于特定的商品，需要追溯原产地。冷库对温度控制很严格，使用带有温度传感器的RFID进行全程温度控制，出入库作业要求高。
技术要求高，冷链所包含的制冷技术、保温技术、产品质量变化机理和温度控制及监测等技术是支撑冷链的技术基础。冷链管理必须从产品的生产、储存、运输、销售等诸多环节进行控制。
政策法规要求高，新《食品安全法》还就食品运输问题做了特别阐述,关注食品在整个供应流程中的安全监控，要求冷链不能断裂,在食物贮藏、配送过程中,应始终处于受控的低温状态。安全性要求对物流商的资质、硬件、软件,以及IT信息技术提出了更高要求。
随着冷冻食品的需求变多，冷链物流的发展也得以迅速提升。关于武汉冷链物流的七种模式分析如下。
1、仓储型，即冷链物流的主要基础设施，即人们常说的冷库。
2、综合型，是指以从事低温仓储、干线运输以及城市配送等综合业务为主。和单一的冷链物流企业不同，其业务比较广泛，涉及到仓储、运输和配送等各个方面。
3、配送型，主要服务于超市供应商、超市配送处、连锁餐饮配送处、生鲜电商等四类客户。
4、平台型，是指以大数据、物联网技术、IT技术为依托，物流金融、保险等增值服务，构建“互联网+冷链物流”的冷链资源交易平台。
5、运输型，主要是指从事货物低温运输业务为主，包括干线运输、区域配送以及城市配送。
6、电商型，是一种新兴模式，主要指的是那些生鲜电商企业自主建设的冷链平台，他们除了自用之外，还可以为电商平台上的客户提供冷链物流服务。
7、供应链型，是指围绕重要企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购到终端整个过程提供低温运输、加工、仓储、配送服务，然后由分销网络把产品送到消费者手中。总的来说，就是将供应商、制造商、物流商和分销商连成一个整体的功能网链结构。
以上就是武汉冷链物流的七种模式：仓储型、综合型、配送型、平台型、运输型、电商型、供应链型