电动消防车行业目前影响续航里程不长主要就是电池的原因;在这点上,厂家对于超长续航里程的态度,主要取决于两点:①:超大容量,超长续航里程,②:超大容量电池的稳定性、使用寿命、后期维护成本;
从技术而言,电动消防车采用的铅酸蓄电池是富液电池,增大电池容量,主要就是增加电极板,由于电池规格行业已经固定,所以增加电池容量只能增加电池板,这就意味着电解液容量空间减小;在初期使用中,电极板的增加会让电池容量增加,初期使用感觉良好;但是使用一段时间中,电池使用过程中产生的热量,过密的电极板设置,会导致电极板硫化脱落,硫化沉淀到电池底部的结果就是电池报废;锡牛电动消防车具有较强的安全性,舒适性,很多乡政府给各机关部门配置这种新型电动车,以缓解农村的消防问题,在此同时,使用电动消防车必须保证车内设备齐全,以及车子电量充足,为消防出行做好准备。因此电池容量会在使用半年到一年后,电池容量急剧下降;根据锡牛公司的技术人员的行业经验,电池容量的急剧下降,就会造成售后成本的急剧上升,使用高容量电动观光车的产品在未来一年到一年半时间内,售后维护的频率要比常规蓄电池的电动消防车高出3-8%,更换电池的时间会提前3-6个月。
电动消防车续航里程变短的原因很多时候会发现,随着使用时间的变长,电动消防车出现了续驶里程短的问题,而究其原因主要是其蓄电池出了问题,下面就为大家具体讲解其中的原因:
1、自行放电
充足电的蓄电池放置不用,逐渐失去电量的现象,称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的,在正常情况下,每天放电率不应超过0.5%。
2、壳体裂纹或封口胶
裂纹会使电解液漏出,从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝,则两单格蓄电池相通,使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出,使单格压力过大;冬季冻裂,电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。
3、极板活性物质脱落
电动消防车蓄电池在正常使用和充电过程中,极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩,会引起活性物质缓缓脱落。如果使用不当,则活性物质会迅速大量脱落而造成极板短路。造成极板活性物质脱落的主要原因是充电时电流过大或温度过高,经常过充电等。放电时,电流过大会引起活性物质脱落。如果火情不易用水来灭,则可直接拿出车内灭火气,灭火毯等物品迅速做出响应,控制火势或火源。
4、极板硫化
即极板表面逐生成白色粗大晶粒,这种晶粒较硬,很难溶于电解液,充电时也不易与电解液发生还原反应,从而减少了活性物质。此外,粗晶粒堵塞极板孔隙,使电解液渗入困难,并增加了内阻,使极板中参加反应的活性物质减少,造成电动消防车容量降低。
电动消防车简便方法是用铁锤或铁棒敲击轮胎有弹性跟震感为畸形,相反弹性不强、震感无力为气压不足。确保油、水、电、气充分。油分为两类:一是车辆用油;二是机油、齿轮油、液压油等。按期颐养。消防车按期进行四轮颐养、打黄油、调换机油及齿轮油。电瓶是否充电,特别是电瓶到期留神调换。换季颐养。热带处所个别分为两种节令(不冰冻颐养):一种是雨季;二种是旱季。雨季要颐养好刹车,特别是消除单边刹车。刹车要比平常消硬、刹得灵。旱季要刹车水体系功能十全,跑得远时留神加滴水;风扇皮带要紧。雨天电动消防车保养注意事项一、除非特别需要,那么在雨天气,为了安全起见,请尽量不要驾驶消防车,防止控制器、电机等部件进出现进水问题。倘若车辆长期性不利用的情况下,要确保车辆残留用电量超过百分之30,而且提倡每一个月在环境溫度超过5℃的情况下填补一次电,以坚持不懈充电电池的身体状况。超低温环境电瓶车的电力能源功能肯定较弱,车辆发展、载客、上坡起步时,尽量减少猛踩加快,防止产生大电流量充放电,不利电池健康。电动消防车应停到平均气温肯定适度的房间内场所,由于当其停到较低平均气温的环境下不但会毁坏到它的电瓶,并且也会对其车体外型导致腐烂。古镇消防安全负责人表示,这些电动微型消防车与我们平时看到的119大型消防车不同,具有体形小、操作灵活、多点扑灭的特点,比较适合惠山古镇步行街区的消防巡查和灭火。