五、货到不安排装货或卸货押车导致司机损失
运输水果蔬菜或运输设备到工地，或遇到周末，或者货主在车上卖货等情况造成司机押车，押车费自行协商，协商不成按公证处标准处理。
注意事项
六、连环司机结不到运费，席位承受巨大损失
充当司机在一席位骗走货源信息，又充当货主到另一席位要求帮助调车，车找到后将车的复印件拿到个席位订货。席位没有公证，也没确认哪个是真的司机，司机将货拉到点，货会被转卖。或者拉货到真实目的地，骗取司机追加信息费以及厂家的预付款等。
注意事项
有货的席位在订货时一定要进行配货公证，货物被转卖，损失更大。
七、席位不公证，将货拉跑人车货神秘失踪
货物被司机拉跑一般用套货，司机才敢这样。如果公证后验明司机的真正，司机是不敢的。因为巨额货物货主通过一定可以将司机绳之于法，但没有公证确认司机的真正身份，就没有办法了。公证和购买货物保险是信息户规避风险好的做法。
注意事项
验证司机身份息十分重要，购买保险对发货方才有真正保障。
国内大件运送公司对于大型物品的运送，会有各个方面的要求，从车辆配备、技术人员、安全规矩等都会有要求？一起来学习一下这些详细的要求吧！
一类路途大型物件运送业户条件：
国内大件运送公司
1、历史记录：已开业业户应提供以往运过的首要的大型物件分量、外型标准、件数和安全状况向货主反映。
2、车辆配备：具有装载整体大型物件实践才能在20吨以上100吨以下的超重型车组，包括牵引车和挂车（半挂车、凹式低渠道挂车），并有相应的配套附件。车组技术状况良好，在重载条件下能顺畅经过8%的斜度。
3、技术人员：具有助理工程师以上职称的轿车运用技术人员不少于1人；主管技术的车队长须有从事大型物件运送两年以上的实践经历。
4、技术工人：具有符合《交通行业工人技术等级规范》的超重型轿车列车驾驶员、超重型轿车列车挂车工、公路运送起重工，其间各类工种工人的等级不低于初级。凡尚未按《等级规范》查核的区域，可根据《等级规范》规矩的技术要求进行应知、应会、作业实例等查核。
5、技术、安全规章：具有上级或本单位拟定印发的车组和起重装卸机东西的运用技术、操作规矩、质量确保准则等规章。
正是这些诸多的规矩，从而确保了我们公司在运送大件物品时从装车到抵达意图的安全。作为一个规矩的运送人员，恪守这些规矩是起码的作业素质。我们会更尽力。
化服务内容，为您提供合理的对接服务
1、轻松、便捷的操作流程
物流配送只需轻点鼠标便能操作全程，从价格查询到业务咨询，从配送方案设计到账务结算，实现全程智能化网上操作。
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采取系统化的**快递价格对比功能，将各大快递公司的优势价格与服务时效进行周全的比较，满足不同类别客户的需求。
3、提供物流系统对接服务
公司为有独立网站或系统的客户提供物流系统对接服务，顾客可以在自己的网站或网店上方便快捷地查询到每票货物价格以及货物运送轨迹。
四、常见问题，帮您解答
长途运输货运收费标准？
①计费重量
②计费里程
③计费时间
④运价单位